Az úszómechanizmus alkatrészeit benzinben mossuk és állapotukat ellenőrizzük. Az úszó nem sérülhet meg. A 15 tűszelep tömítőfelülete és üléke nem sérülhet úgy, hogy az a szelep tömítettségét veszélyeztetné. A szelepnek szabadon kell mozognia az ülésben, és a golyónak nem szabad lógnia. A hibás alkatrészeket újakra cserélik.
Tisztítsa meg a karburátor fedelét 3 és az összes nyílást és csatornát az olajtól és a szennyeződéstől. Mossa le a fedelet acetonban vagy benzinben, és fújja ki sűrített levegővel. Vizsgálja meg a burkolat tömítőfelületeit. Ha sérült, cserélje ki a fedelet egy újra. Az indítóberendezés minden alkatrészét megtisztítják és benzinnel mossák, és sűrített levegővel fújják. Az alkatrészeket átvizsgálják és a sérülteket újakra cserélik.
A fúvókákat és emulziós csöveket megtisztítják a szennyeződéstől és a gyantaszerű vegyületektől, acetonnal vagy benzinnel mossák és sűrített levegővel fújják át. Ne tisztítsa a fúvókákat fémszerszámmal vagy dróttal, illetve ne törölje le a fúvókákat és a karburátor egyéb részeit vattával, ruhával vagy rongyokkal, mert a szösz eltömítheti az üzemanyag- és emulziócsatornákat. Ha az elzáródás súlyos, a fúvókákat acetonba áztatott puha fatűvel tisztíthatja.
Tisztítsa meg a karburátor testét az olajtól és a szennyeződéstől. Csatornáit acetonnal vagy benzinnel mossák és sűrített levegővel fújják. Szükség esetén a csatornákat és az emulziós csöveket speciális dörzsárakkal tisztítják. Ellenőrizze a ház tömítőfelületeit. Ha megsérülnek vagy deformálódnak, a házat újra kell cserélni.
A gyorsítószivattyú alkatrészeit megtisztítják, benzinnel lemossák és sűrített levegővel kifújják. Ellenőrizze a szelepek könnyű mozgását és a szivattyú mozgó elemeinek mozgását (kar, membrán alkatrészek). Az elakadás nem megengedett. A membránnak sértetlennek és sérülésmentesnek kell lennie. Ellenőrizze a tömítőfelületek és tömítések állapotát. A sérült szivattyú alkatrészeit újakra kell cserélni.
[A szöveg a weboldalon található www.vazbook.ru]