Sprawdzanie i naprawa gaźnika (VAZ-1111)

Filtr paliwa 2 (patrz rysunek 53) są myte w benzynie i przedmuchiwane sprężonym powietrzem. Sprawdź stan filtra. Jeżeli filtr lub przewód paliwowy 1 są uszkodzone, należy je wymienić na nowe.

Części mechanizmu pływakowego myje się benzyną i sprawdza ich stan. Pływak nie może być uszkodzony. Powierzchnia uszczelniająca zaworu iglicowego 15 oraz jego gniazdo nie mogą być uszkodzone w sposób mogący wpłynąć na szczelność zaworu. Zawór powinien poruszać się swobodnie w swoim gnieździe, a kula nie powinna się zawieszać. Uszkodzone części są wymieniane na nowe.

Oczyść pokrywę gaźnika 3 oraz wszystkie otwory i kanały z oleju i brudu. Umyj pokrywę acetonem lub benzyną, a następnie przedmuchaj ją sprężonym powietrzem. Sprawdź powierzchnie uszczelniające pokrywy. Jeśli pokrywa jest uszkodzona, należy ją wymienić na nową. Wszystkie części urządzenia rozruchowego zostają oczyszczone i umyte benzyną oraz przedmuchane sprężonym powietrzem. Części są sprawdzane i uszkodzone wymieniane na nowe.

Dysze i rurki emulsyjne oczyszcza się z brudu i związków żywicznych, myje acetonem lub benzyną i przedmuchuje sprężonym powietrzem. Nie należy czyścić dysz metalowymi narzędziami lub drutem, ani wycierać dysz i innych części gaźnika watą, ściereczką lub szmatkami, gdyż kłaczki mogą zatkać kanały paliwowe i emulsyjne. Jeśli zatkanie jest poważne, można oczyścić dysze miękką drewnianą igłą nasączoną acetonem.

Oczyść korpus gaźnika z oleju i brudu. Kanały są myte acetonem lub benzyną i przedmuchiwane sprężonym powietrzem. W razie konieczności kanały i rurki emulsyjne czyści się specjalnymi rozwiertakami. Sprawdź powierzchnie uszczelniające obudowy. Jeśli są uszkodzone lub zdeformowane, obudowę wymienia się na nową.

Części pompy przyspieszającej należy oczyścić, umyć benzyną i przedmuchać sprężonym powietrzem. Sprawdź łatwość poruszania się zaworów i ruch ruchomych elementów pompy (dźwignia, części membrany). Zakłócanie jest niedozwolone. Membrana musi być nienaruszona i nieuszkodzona. Sprawdź stan powierzchni uszczelniających i uszczelek. Uszkodzone części pompy wymieniane są na nowe.