- kulcs "8-ért"
- csavarhúzó
- elektromos forrasztópáka
Indító: 1 - fedél a meghajtó oldalon; 2 - hajtómű; 3 - armatúra tengely; 4 - test; 5 - fedél a kollektor oldaláról; 6 - vontatási relé
1. Csavarja ki az önindító vontatási relé alsó érintkezőcsavarjának anyáját...
2.... távolítsa el az alátétet, és válassza le az állórész tekercs kimenetének csúcsát.
3. Lazítsa meg az önindító vontatási reléjét rögzítő két anyát (az egyik látható).
4. Távolítsa el a vontatási relét a hajtásoldali burkolatról.
5. Távolítsa el a vontatási relé horgonyját a hajtásoldali burkolatról, és válassza le a hajtókarról.
6. Távolítsa el a meghajtókar ütközőjét egy csavarhúzóval.
7. Lazítsa meg a két szorítócsavart és...
8.... vegye le a burkolatot az elosztó felőli burkolatról.
9. Távolítsa el a fedél tömítését.
10. Távolítsa el a keferugókat a kefetartóból.
11. Távolítsa el a biztosító alátétet az indító armatúra tengelyéről és...
12....beállító alátétek.
13. Válassza le az indítóházat és az elosztó oldalsó fedelét (ha ezt nem lehet kézzel megtenni, használjon csavarhúzót).
14. Vegye ki a szigetelt keféket a kefetartóból és...
15.... vegye le az indítófedelet a kollektor oldaláról.
16. Távolítsa el a távtartót az armatúra tengelyéről.
17. Távolítsa el az indítókar tengelyét rögzítő sasszeget, és...
18....szerelje le a tengelyt a hajtóoldali burkolatról.
19. Távolítsa el a meghajtó oldali fedelét.
20. Távolítsa el az indítómotor karját.
21. Távolítsa el az indítóhorgonyot a házból.
22. Csúsztassa le az ütközőgyűrűt a rögzítőgyűrűről.
23. Távolítsa el a biztosítógyűrűt és az ütközőgyűrűt az armatúra tengelyéről.
24. Távolítsa el az önindító meghajtó tengelykapcsoló szerelvényét az armatúra tengelyéről.
25. Távolítsa el a rugót a vontatási reléből.
26. A kefék cseréjéhez távolítsa el a szigetelő klipet...
27.... forrasztópákával melegítse fel a szigetelt kefék csatlakozását az állórész kivezetésével, és csavarhúzóval nyissa ki az állórész kivezetésének ívét...
28....eltávolítani a szigetelt keféket.
29. Lazítsa meg a nem szigetelt kefék rúdvégeit rögzítő csavarokat, és vegye le a keféket a kollektoroldali burkolatról.
Az indító alkatrészek hibaelhárítása
30. Ellenőrizze az állórész tekercsének állapotát. Ehhez kapcsolja be a vezérlőlámpát (névleges 220 V-ra) 220 V AC hálózatba, és csatlakoztassa az egyik vezetéket az állórész tekercs egyik kivezetéséhez, a másikat pedig zárja rövidre a házhoz. Ha a lámpa világít, a tekercsszigetelés sérült. Cserélje ki a tekercset vagy az állórészt. Ellenőrizze a másik állórész tekercset is. Legyen óvatos, amikor 220 V-on tesztel. Ne érintse meg kézzel az állórész feszültség alatt álló részeit.
31. Vizsgálja meg az armatúra tengelyének felületeit a csapágyak alatt. Ha a csapágyak sárga bevonatát találja az armatúra tengelyén, távolítsa el finom csiszolópapírral. A tengelybordák felületén nem lehet sérülés (horzsolás, horzsolás, fogkitörés és látható kopásnyomok).
32. Ellenőrizze az armatúra tekercselés vezetékeinek forrasztásának megbízhatóságát a kollektorlemezekhez.
33. Az indítóház tömítése nem sérülhet meg (törések, repedések stb.).
34. Ellenőrizze az indítóhajtást a sebességváltó elfordításával (csak egy irányba kell forognia). Ha a meghajtó alkatrészei erősen elhasználódtak vagy sérültek, cserélje ki a meghajtót. Ha bevágásokat találunk a fogak bevezető részén, csiszoljuk le őket egy kis átmérőjű finomszemcsés körrel.
35. Ellenőrizze a vontatási relé armatúra rugójának állapotát. Cserélje ki a törött rugót.
36. Az indító tengelykapcsoló csavarjain nem lehetnek súlyos sérülések a menetes alkatrészen és a fejeken.
37. Ellenőrizze az indítófedél állapotát a meghajtó oldalon. Repedések nem megengedettek.
38. Vizsgálja meg a vontatási relé armatúrájának felületét. A mély kockázat és a zaklatás nem megengedett. az armatúrának könnyen, elakadás nélkül kell mozognia a vontatási relében.
39. Az indítókar villája nem hajlítható meg.
40. Ellenőrizze az indítókefék állapotát magasságuk mérésével. Legalább 12 mm-nek kell lennie.
41. Ellenőrizze a vontatási relé érintkezőcsavarjainak zárását egy lemezzel. Ehhez csatlakoztasson egy ohmmérőt az érintkezőcsavarokhoz, és nyomja meg a vontatási relé rúdját (karima oldala). Ha az ohmmérő mutatja "végtelenség", cserélje ki a vontatási relét.
42. Ellenőrizze a vontatási relé belső felületének állapotát. Kockázatok, ugratások stb. nem megengedett.
Indítószerelvény
Az önindítót a szétszerelés fordított sorrendjében szerelje össze, figyelembe véve a következő jellemzőket.
43. Tisztítsa meg az indítóarmatúra-elosztó felületét.
44. Kenje meg az armatúra tengelyének hornyos részét motorolajjal...
45....csapágyhüvely burkolat a kollektor oldalán és...
46.... az indítóhajtás csúszó felülete.
47. Nyomja be a korlátozó gyűrűt, miután a rögzítőgyűrűt az armatúra tengelyére szerelte.
48. Kenje meg az önindító meghajtó gyűrűjét Litol-24 zsírral.