- hőmérő
- hidrométer
- üveg cső
- gumi izzó
- töltő-indító
15 000 km-enként ellenőrizze az elektrolit szintjét és sűrűségét.
Rendszeresen tisztítsa meg az akkumulátort a portól és szennyeződésektől. Ha a felső burkolat megrepedt vagy kidudorodik, cserélje ki az akkumulátort.
Az elektrolitnak átlátszónak kell lennie. A barna árnyalat a lemezek aktív tömegének elvesztését jelzi - az akkumulátort cserélni kell.
Figyelem! Működés közben az elektrolit szintje fokozatosan csökken a víz elpárolgása miatt, ami ennek része. A szint helyreállításához csak desztillált vizet adjon az akkumulátorhoz.
1. Ha az akkumulátornak áttetsző háza van, az elektrolitszintet vizuálisan határozzák meg: a jelek között kell lennie "MIN" És "MAX" az akkumulátor oldalán.
2. Ha az akkumulátornak átlátszatlan háza van, csavarja ki a fedél hat dugóját.
3. Ellenőrizze az elektrolit szintjét az első akkumulátorcellában egy üvegcső behelyezésével (hidrométerrel együtt eladó) a lyukba, amíg meg nem áll a biztonsági hálóban; majd ujjal megcsípve a csövet...
4....vegye ki anélkül, hogy elengedné az ujját. Az elektrolitszintnek 10-15 mm-nek kell lennie.
5. Helyezze a csövet a lyukba, és engedje el az ujját az elektrolit leeresztéséhez. Ugyanígy ellenőrizze a szintet az akkumulátor többi partján is. Ha valamelyik tégely alacsony, töltsön desztillált vizet az üvegbe az ajánlott szintig.
Elektrolit sűrűség ellenőrzése
Figyelem! A sűrűség ellenőrzésénél legyen óvatos: az elektrolit kénsavat tartalmaz! Azonnal öblítse le bő vízzel az elektrolitcseppeket, amelyek az autó részeire vagy a nyitott testrészekre hullottak.
6. Az elektrolit sűrűsége a szint beállítása után csak két órával mérhető: a víznek el kell keverednie az elektrolittal. A sűrűség ellenőrzéséhez helyezze be a hidrométert a lyukba, amíg meg nem áll a biztonsági hálóban, és körtével válassza ki az elektrolitot, hogy a hidrométer úszó lebegjen.
7. Az úszón az elektrolit szintjén található felosztás mutatja annak sűrűségét. Ne feledje, hogy a sűrűség az elektrolit hőmérsékletétől függ, ezért végezzen korrekciót a mérési eredményben (lapon. 4). A sűrűség alapján meg tudja ítélni az akkumulátor lemerülésének mértékét (lapon. 5). Ha a sűrűség a normál alatt van, vagy üvegenként több mint 0,02 g/cm3, akkor töltse fel az akkumulátort.
8. Engedje le az elektrolitot a hidrométerből egy akkumulátorkannába.
4. táblázat: A hidrométer leolvasásának korrekciója az elektrolit hőmérsékletétől függően
Elektrolit hőmérséklet,°C | Korrekció, g/cm3 |
-40-től -26-ig | –0,04 |
-25-től -11-ig | –0,03 |
-10-től 4-ig | –0,02 |
5-től 19-ig | –0,01 |
20-30 között | 0,00 |
31-től 45-ig | 0,01 |
5. táblázat: Elektrolit sűrűség 25°С-on, g/cm3
| éghajlati régió (januári átlagos havi levegő hőmérséklet,°C) | Évad | Teljesen feltöltött akkumulátor | Lemerült elem | |
25%-kal | 50%-kal | |||
Nagyon hideg (-50-től -30-ig) | Tél Nyár | 1,30 1,28 | 1,26 1,24 | 1,22 1,20 |
Hideg | Egész évben | 1,28 | 1,24 | 1,20 |
Mérsékelt | Egész évben | 1,28 | 1,24 | 1,20 |
Meleg párás (0-tól 4-ig) | Egész évben | 1,23 | 1,19 | 1,15 |
Forró szárítás (-15-től 4-ig) | Egész évben | 1,23 | 1,19 | 1,15 |
Az akkumulátor töltése
Figyelem! Az akkumulátor töltése közben ne dohányozzon és ne használjon nyílt lángot.
Figyelem! Töltés előtt vegye ki az akkumulátort a járműből, ellenkező esetben "főtt" az elektrolit kifröccsenhet a karosszériára és az autó részeire.
Törölje le a szennyeződéseket az akkumulátorról, különösen a tetejéről, amelyen elektrolitnyomok lehetnek.
Ellenőrizze az elektrolit szintjét és sűrűségét. Ha szükséges, állítsa az elektrolitszintet normál értékre.
9. Az akkumulátor töltéséhez használja a töltőt vagy a töltőt az utasításoknak megfelelően.
10. Távolítsa el a dobozok összes dugóját, és csatlakoztassa a töltő vezetékeit az akkumulátor kapcsaihoz, ügyelve a polaritásra; majd kapcsolja be a töltőt.
11. Állítsa a töltőáramot az akkumulátor kapacitásának 0,1 értékére (36 Ah kapacitású akkumulátorhoz - 3,6 A; 44 Ah - 4,4 A kapacitású akkumulátorhoz stb.). Töltés közben rendszeresen állítsa be a töltőáramot.
12. Töltés közben rendszeresen ellenőrizze az elektrolit hőmérsékletét és sűrűségét. Ha az elektrolit hőmérséklete meghaladja a 40°C-ot, csökkentse felére a töltőáramot, vagy szakítsa meg a töltést, és hagyja lehűlni az elektrolitot 27°C-ra.
13. Ha két órán belül a sűrűség nem változik, és egy erőszakos "forró" elektrolit, az akkumulátor teljesen fel van töltve. Először kapcsolja ki a töltőt, majd válassza le a vezetékeket az akkumulátor kapcsairól.
14. Mérje meg az elektrolit sűrűségét minden bankban. Ha több a normálnál, vegye ki az elektrolit egy részét az edényből egy gumiburával, és adjon hozzá ugyanannyi desztillált vizet. Ha az elektrolit sűrűsége kisebb a normálnál, szivattyúzza ki az elektrolit egy részét hidrométerrel, és adjon hozzá ugyanennyi 1,40 g/cm sűrűségű elektrolitot3 (lapon. 6). Ezután csatlakoztassa újra a töltőt, és töltse az akkumulátort 30 percig. Ismét mérje meg az elektrolit sűrűségét, és ha szükséges, állítsa a normára, amint azt korábban jeleztük.
6. táblázat: Az elektrolit sűrűségének beállításához szükséges hozzávetőleges sebességek
Szükséges elektrolitsűrűség az akkumulátorban, g/cm3 | 1,24 | 1,26 | 1,28 | 1,30 |
| Valós elektrolitsűrűség, g/cm3 | Az akkumulátorból eltávolított elektrolit térfogata, cm3 | |||
1,15 | 254 | 290 | 342 | 396 |
1,16 | 220 | 275 | 330 | 385 |
1,17 | 201 | 259 | 316 | 374 |
1,18 | 181 | 241 | 301 | 362 |
1,19 | 158 | 222 | 285 | 348 |
1,20 | 133 | 200 | 266 | 333 |
1,21 | 105 | 176 | 246 | 316 |
1,22 | 74 | 149 | 223 | 242 |
1,23 | 40 | 119 | 198 | 277 |
1,24 | 0 | 84 | 169 | 253 |
1,25 | 24 | 45 | 136 | 226 |
1,26 | 47 | 0 | 97 | 194 |
1,27 | 68 | 23 | 53 | 158 |
1,28 | 87 | 44 | 0 | 115 |
1,29 | 105 | 63 | 21 | 63 |
1,30 | 112 | 82 | 41 | 0 |
1,31 | 138 | 90 | 59 | 20 |
| Az elektrolit eltávolítása után adjon hozzá azonos mennyiségű, 1,40 g/cm3 sűrűségű elektrolitot. | |
| Az elektrolit eltávolítása után adjon hozzá ugyanannyi desztillált vizet. |