- термометър
- хидрометър
- стъклена тръба
- гумена крушка
- зарядно и стартово устройство
Проверявайте нивото и плътността на електролита на всеки 15 000 км.
Редовно почиствайте батерията от прах и мръсотия. Ако се появят пукнатини по корпуса или горният капак е издут, сменете батерията.
Електролитът трябва да е прозрачен. Кафявият оттенък показва, че активната маса на плочите пада - трябва да се смени батерията.
Внимание! По време на работа нивото на електролита постепенно намалява поради изпаряването на съдържащата се в него вода. За да възстановите нивото, добавете само дестилирана вода към батерията.
1. Ако батерията има полупрозрачен корпус, нивото на електролита се определя визуално: то трябва да бъде между маркировките "MIN" и "MAX" на страничната повърхност на батерията.
2. Ако батерията има непрозрачен корпус, развийте шестте тапи на капака.
3. Проверете нивото на електролита в първата клетка на батерията, като поставите стъклена тръба (продава се в комплект с хидрометър) в отвора, докато спре в предпазната мрежа; след това, държейки тръбата с пръст...
4....извадете го, без да пускате пръста си. Нивото на електролита трябва да бъде 10–15 mm.
5. Поставете тръбата в отвора и отпуснете пръста си, за да източите електролита. По същия начин проверете нивото в другите батерийни клетки. Ако нивото в някой от бурканите е по-ниско, добавете към него дестилирана вода до препоръчителното ниво.
Проверка на плътността на електролита
Внимание! Когато проверявате плътността, внимавайте: електролитът съдържа сярна киселина! Всякакви капки електролит, които влязат в контакт с части на автомобила или открити участъци от тялото, трябва незабавно да се измият обилно с вода.
6. Плътността на електролита може да се измери само два часа след регулиране на нивото му: водата трябва да се смеси с електролита. За да проверите плътността, поставете ареометъра в отвора, докато спре срещу предпазната мрежа и отстранете електролита с помощта на крушка, така че поплавъкът на ареометъра да изплува нагоре.
7. Делението на поплавъка, разположено на нивото на електролита, показва неговата плътност. Моля, имайте предвид, че плътността зависи от температурата на електролита, така че направете корекция на резултатите от измерването (Таблица 4). Плътността може да се използва, за да се прецени степента на разреждане на батерията (Таблица 5). Ако плътността е под нормата или се различава в кутиите с повече от 0,02 g/см³, батерията трябва да се презареди.
8. Източете електролита от хидрометъра в кутията на батерията.
Таблица 4. Корекция на показанията на хидрометъра в зависимост от температурата на електролита
Температура на електролита,°C | Корекция, g/см³ |
От -40 до -26 | –0,04 |
От -25 до -11 | –0,03 |
От -10 до 4 | –0,02 |
От 5 до 19 | –0,01 |
От 20 до 30 | 0,00 |
От 31 до 45 | 0,01 |
Таблица 5. Плътност на електролита при 25°C, g/см³
| Климатичен район (средна месечна температура на въздуха през януари,°C) | Време на годината | Напълно заредена батерия | Батерията е разредена | |
с 25% | с 50% | |||
Много студено (от -50 до -30) | Зима Лято | 1,30 1,28 | 1,26 1,24 | 1,22 1,20 |
Студено | Целогодишно | 1,28 | 1,24 | 1,20 |
Умерен | Целогодишно | 1,28 | 1,24 | 1,20 |
Топло и влажно (от 0 до 4) | Целогодишно | 1,23 | 1,19 | 1,15 |
Горещо сухо (от -15 до 4) | Целогодишно | 1,23 | 1,19 | 1,15 |
Зареждане на батерията
Внимание! Не пушете и не използвайте открит огън, докато зареждате батерията.
Внимание! Преди зареждане извадете акумулатора от автомобила, в противен случай "кипещият" електролит може да се пръсне върху каросерията и частите на автомобила.
Избършете всички замърсявания от батерията, особено горната й част, която може да съдържа следи от електролит.
Материалът е публикуван на уебсайта www.vazbook.ru
Проверете нивото и плътността на електролита. Ако е необходимо, нормализирайте нивото на електролита.
9. За зареждане на батерията използвайте зарядно устройство или зарядно-стартерно устройство в съответствие с инструкциите.
10. Развийте всички капачки на бурканите и свържете кабелите на зарядното към клемите на батерията, като спазвате полярността; след това включете зарядното.
11. Задайте тока на зареждане на 0,1 от капацитета на батерията (за батерия 36 Ah – 3,6 A; за батерия с капацитет 44 Ah – 4,4 A и др.). Регулирайте зарядния ток периодично по време на зареждане.
12. По време на зареждане редовно проверявайте температурата и плътността на електролита. Ако температурата на електролита надвиши 40°C, намалете тока на зареждане наполовина или прекъснете зареждането и оставете електролита да се охлади до 27°C.
13. Ако плътността не се промени в рамките на два часа и електролитът започне да "кипи" енергично, тогава батерията е напълно заредена. Първо изключете зарядното устройство, след което изключете кабелите от клемите на батерията.
14. Измерете плътността на електролита във всички кутии. Ако е по-високо от нормата, използвайте гумена круша, за да отстраните част от електролита от буркана и добавете същото количество дестилирана вода. Ако плътността на електролита е по-ниска от нормата, изпомпвайте част от електролита с помощта на хидрометър и добавете същото количество електролит с плътност 1,40 g/см³ (Таблица 6). След това свържете отново зарядното устройство и заредете батерията за 30 минути. Измерете отново плътността на електролита и, ако е необходимо, я доведете до стандарта, както е посочено по-рано.
Таблица 6. Приблизителни норми за регулиране на плътността на електролита
Необходима плътност на електролита в акумулатора, g/см³ | 1,24 | 1,26 | 1,28 | 1,30 |
| Реална плътност на електролита, g/см³ | Обем на електролита, отстранен от батерията, см³ | |||
1,15 | 254 | 290 | 342 | 396 |
1,16 | 220 | 275 | 330 | 385 |
1,17 | 201 | 259 | 316 | 374 |
1,18 | 181 | 241 | 301 | 362 |
1,19 | 158 | 222 | 285 | 348 |
1,20 | 133 | 200 | 266 | 333 |
1,21 | 105 | 176 | 246 | 316 |
1,22 | 74 | 149 | 223 | 242 |
1,23 | 40 | 119 | 198 | 277 |
1,24 | 0 | 84 | 169 | 253 |
1,25 | 24 | 45 | 136 | 226 |
1,26 | 47 | 0 | 97 | 194 |
1,27 | 68 | 23 | 53 | 158 |
1,28 | 87 | 44 | 0 | 115 |
1,29 | 105 | 63 | 21 | 63 |
1,30 | 112 | 82 | 41 | 0 |
1,31 | 138 | 90 | 59 | 20 |
| След отстраняване на електролита е необходимо да се добави същото количество електролит с плътност 1,40 g/см³. | |
| След отстраняване на електролита е необходимо да се добави същото количество дестилирана вода. |