- termometru
- hidrometru
- tub de sticlă
- bec de cauciuc
- încărcător-pornitor
Verificați nivelul și densitatea electrolitului la fiecare 15.000 km.
Curățați în mod regulat bateria de praf și murdărie. Dacă capacul superior este crăpat sau bombat, înlocuiți bateria.
Electrolitul trebuie să fie transparent. O nuanță maro indică pierderea masei active a plăcilor - bateria trebuie schimbată.
Atenţie! În timpul funcționării, nivelul electrolitului scade treptat datorită evaporării apei, care face parte din aceasta. Pentru a restabili nivelul, adăugați numai apă distilată în baterie.
1. Dacă bateria are o carcasă translucidă, nivelul electrolitului este determinat vizual: trebuie să fie între semne "MIN" Și "MAX" pe partea laterală a bateriei.
2. Dacă bateria are o carcasă opacă, deșurubați cele șase dopuri de pe capac.
3. Verificați nivelul electrolitului din prima celulă a bateriei introducând un tub de sticlă (se vinde cu hidrometru) în gaură până când se oprește în plasa de siguranță; apoi, ciupind tubul cu degetul...
4....scoate-l fără să eliberezi degetul. Nivelul electrolitului trebuie să fie de 10-15 mm.
5. Introduceți tubul în orificiu și eliberați degetul pentru a scurge electrolitul. În același mod, verificați nivelul din celelalte bănci ale bateriei. Dacă vreunul dintre borcane este scăzut, adăugați apă distilată în borcan până la nivelul recomandat.
Verificarea densității electroliților
Avertizare! Când verificați densitatea, aveți grijă: electrolitul conține acid sulfuric! Picături de electrolit care au căzut pe părți ale mașinii sau pe zone deschise ale corpului, clătiți imediat cu multă apă.
6. Densitatea electrolitului poate fi măsurată doar la două ore după reglarea nivelului acestuia: apa trebuie să se amestece cu electrolitul. Pentru a verifica densitatea, introduceți densimetrul în orificiu până când se oprește în plasa de siguranță și selectați electrolitul cu o peră, astfel încât denimetrul să plutească.
7. Diviziunea pe flotor, situată la nivelul electrolitului, arată densitatea acestuia. Rețineți că densitatea depinde de temperatura electrolitului, deci faceți o corecție la rezultatul măsurării (fila. 4). După densitate, puteți judeca gradul de descărcare a bateriei (fila. 5). Dacă densitatea este sub normală sau diferă în borcane cu mai mult de 0,02 g/cm3, reîncărcați bateria.
8. Scurgeți electrolitul din hidrometru într-un recipient pentru baterii.
Tabelul 4. Corectarea citirilor hidrometrului în funcție de temperatura electrolitului
Temperatura electrolitului,°C | Corecție, g/cm3 |
-40 până la -26 | –0,04 |
-25 până la -11 | –0,03 |
-10 la 4 | –0,02 |
5 până la 19 | –0,01 |
20 până la 30 | 0,00 |
31 până la 45 | 0,01 |
Tabelul 5. Densitatea electroliților la 25°С, g/cm3
regiune climatică (temperatura medie lunară a aerului în ianuarie,°C) | Sezon | Baterie complet încărcată | Baterie descărcată | |
cu 25% | cu 50% | |||
Foarte frig (-50 până la -30) | Iarna Vară | 1,30 1,28 | 1,26 1,24 | 1,22 1,20 |
Rece | Pe tot parcursul anului | 1,28 | 1,24 | 1,20 |
Moderat | Pe tot parcursul anului | 1,28 | 1,24 | 1,20 |
Cald umed (0 la 4) | Pe tot parcursul anului | 1,23 | 1,19 | 1,15 |
Uscat la cald (-15 la 4) | Pe tot parcursul anului | 1,23 | 1,19 | 1,15 |
Încărcarea bateriei
Atenţie! Nu fumați și nu folosiți flăcări deschise în timp ce încărcați bateria.
Atenţie! Înainte de încărcare, scoateți bateria din vehicul, în caz contrar "fiert" electrolitul se poate stropi pe caroserie și pe părți ale mașinii.
Ștergeți murdăria de pe baterie, în special partea superioară a acesteia, care poate avea urme de electrolit.
Verificați nivelul și densitatea electrolitului. Dacă este necesar, aduceți nivelul de electroliți la normal.
9. Pentru a încărca bateria, utilizați încărcătorul sau încărcătorul conform instrucțiunilor.
10. Scoateți toate dopurile cutiilor și conectați firele încărcătorului la bornele bateriei, respectând polaritatea; apoi porniți încărcătorul.
11. Setați curentul de încărcare la 0,1 din capacitatea bateriei (pentru o baterie cu o capacitate de 36 Ah - 3,6 A; pentru o baterie cu o capacitate de 44 Ah - 4,4 A etc.). În timpul încărcării, reglați periodic curentul de încărcare.
12. În timpul încărcării, verificați regulat temperatura și densitatea electrolitului. Dacă temperatura electrolitului depășește 40°C, reduceți curentul de încărcare la jumătate sau întrerupeți încărcarea și lăsați electrolitul să se răcească la 27°C.
13. Dacă în două ore densitatea nu se schimbă și o violentă "fierbere" electrolit, bateria este complet încărcată. Mai întâi opriți încărcătorul, apoi deconectați firele de la bornele bateriei.
14. Măsurați densitatea electrolitului în toate băncile. Dacă este mai mult decât normal, luați o parte din electrolit din borcan cu un bec de cauciuc și adăugați același volum de apă distilată. Dacă densitatea electrolitului este mai mică decât în mod normal, pompați o parte a electrolitului cu un hidrometru și adăugați aceeași cantitate de electrolit cu o densitate de 1,40 g/cm3 (fila. 6). Apoi reconectați încărcătorul și încărcați bateria timp de 30 de minute. Măsurați din nou densitatea electrolitului și, dacă este necesar, aduceți-l la normă, așa cum sa indicat mai devreme.
Tabelul 6. Rate aproximative pentru ajustarea densității electrolitului
Densitatea electrolitului necesară în baterie, g/cm3 | 1,24 | 1,26 | 1,28 | 1,30 |
Densitatea reală a electrolitului, g/cm3 | Volumul de electrolit scos din baterie, cm3 | |||
1,15 | 254 | 290 | 342 | 396 |
1,16 | 220 | 275 | 330 | 385 |
1,17 | 201 | 259 | 316 | 374 |
1,18 | 181 | 241 | 301 | 362 |
1,19 | 158 | 222 | 285 | 348 |
1,20 | 133 | 200 | 266 | 333 |
1,21 | 105 | 176 | 246 | 316 |
1,22 | 74 | 149 | 223 | 242 |
1,23 | 40 | 119 | 198 | 277 |
1,24 | 0 | 84 | 169 | 253 |
1,25 | 24 | 45 | 136 | 226 |
1,26 | 47 | 0 | 97 | 194 |
1,27 | 68 | 23 | 53 | 158 |
1,28 | 87 | 44 | 0 | 115 |
1,29 | 105 | 63 | 21 | 63 |
1,30 | 112 | 82 | 41 | 0 |
1,31 | 138 | 90 | 59 | 20 |
După îndepărtarea electrolitului, adăugați aceeași cantitate de electrolit cu o densitate de 1,40 g/cm3. | |
După îndepărtarea electrolitului, adăugați aceeași cantitate de apă distilată. |