- kerékkulcs
- két kulcs "13"
- csavarhúzó.
- csatlakozó
- állvány
- kerékékek
Mielőtt elkezdené a munkát
Lazítsa meg a rögzítőfék kábel feszítő anyáját (lásd a 3.37. alpontot.).
Távolítsa el a kereket.
Ahogy a párnák elhasználódnak, időnként mozgassa őket a dob felé.
1. Távolítsa el a gumidugót a dobban lévő lyukból.
2. A dob rendszeres elforgatásával csavarhúzóval forgassa el a távtartó rúd beállító anyáját, amíg a fékpofák hozzá nem érnek a fékdobhoz (a bal oldali kerék látható, a jobb oldali kerék anyáját a másik irányba kell forgatni).
3. Fordítsa vissza a beállító anyát, amíg a párnák már nem érnek a dobhoz. Ez biztosítja a minimális hézagot a párnák és a dob között (a bal oldali kerék látható, a jobb oldali kerék anyáját a másik irányba kell forgatni).
4. Szerelje be a gumidugót és állítsa be a rögzítőfék kábeleinek feszességét (lásd a 3.37. alpontot.).
5. A helyes beállítás ellenőrzéséhez vezessen az autóval 3–4 km-t fék nélkül. Leállítás után ellenőrizze (érintéssel), hogy a dobok nem melegednek-e fel. Ha a dobok nagyon felforrósodnak, ismételje meg a beállítást.