- nyomja meg a fékpedált 10-12 kgf erővel, hogy a fékbetétek illeszkedjenek a dobhoz. A párnákat ebben a helyzetben tartva forgassa el az 1-es és 2-es excentereket a hatlapfejeknél (rizs. 148) a jelzett irányban, amíg érintkezésbe nem kerülnek a párnákkal;
- engedje fel a pedált, és fordítsa el a beállító excentereket az ellenkező irányba kb. 10°-kal, így beállítja a rést a cipők és a dob között. Ezután 3-4-szer élesen megnyomják a fékpedált, és felengedett pedál mellett elforgatják a felfüggesztett kerekeket. Ebben az esetben a párnák nem érinthetik a dobokat.
Próbavezetéssel ellenőrzik a fékek működését, a fékpedál szabadjátékát. 5-6 km megtétele után fékhasználat nélkül megállnak, és meggyőződésük, hogy a fékdobok nem melegszenek fel a betétek súrlódásától. Ha a dobok nagyon felforrósodnak, ami súrlódást jelez a cipők és a dob között, ismételje meg a beállítást.
Ha a beállítás nem hozza létre a szükséges távolságot a pofák és a dob között, távolítsa el a fékdobot, ellenőrizze a fékpofák és a dob állapotát.
Ha szükséges, cserélje ki vagy javítsa meg a kopott alkatrészeket, és az összeszerelés után állítsa be újra a rést a saruk és a dob között.