Montaż sworznia tłokowego
Sworzeń tłokowy należy zamontować poprzez proste naciśnięcie kciukiem.
Sprawdzanie dopasowania sworznia tłokowego
Sworzeń jest wciskany w górną głowicę korbowodu pod wpływem naprężenia i obraca się swobodnie w piastach tłoka.
Uwaga! Pod względem średnicy zewnętrznej kołki dzielą się na trzy kategorie, z odstępem co 0,004 mm. Kategorię oznacza się kolorowym znakiem na końcu palca: niebieski znak – pierwsza kategoria, zielony – druga, czerwony – trzecia.
Dopasowanie sworznia tłokowego do tłoka sprawdza się poprzez włożenie sworznia, uprzednio nasmarowanego olejem silnikowym, do otworu w piaście tłoka. Aby połączenie było prawidłowe, konieczne jest, aby sworzeń tłokowy wszedł w otwór po prostym naciśnięciu kciukiem (patrz Montaż sworznia tłokowego) i nie wypadło z szpulki (patrz Sprawdzanie dopasowania sworznia tłokowego), jeśli trzymasz tłok ze sworzniem tłokowym w pozycji pionowej.
Zastąp palec, który wypadł z guza, innym z następnej kategorii. Jeżeli tłok ma sworzeń trzeciej kategorii, to należy wymienić tłok ze sworzniem.