Wciskamy trzpień aluminiowy lub drewniany w otwór wielowypustowy koła zębatego. Trzpień powinien pasować do otworu z lekkim naprężeniem. Wyciągając trzpień, wyjmujemy koło zębate z bloku cylindra.
Nowy sprzęt montujemy w ten sam sposób.
Uwaga! Uważaj, aby nie wpaść do bloku cylindrów.