W szczelinowy otwór koła zębatego wciskamy aluminiowy lub drewniany trzpień. Trzpień powinien pasować do otworu z lekkim wciskiem. Pociągając za trzpień, wyjmij koło zębate z bloku cylindrów.
W ten sam sposób montujemy nowe koło zębate.
Uwaga! Uważaj, aby nie upuścić koła zębatego do bloku cylindrów.