Spuścić olej ze skrzyni korbowej.
Spuść płyn z układu chłodzenia silnika (cm. Wymiana płynu chłodzącego).
Odłącz górny wąż chłodnicy (cm. Wymiana chłodnicy silnika) i dolny wąż chłodnicy (cm. Wymiana termostatu).
Odkręć cztery nakrętki mocujące rurę wydechową do kolektora wydechowego (cm. Wymiana części układu wydechowego) i klucz «o 13» odkręć śrubę mocującą do wspornika skrzyni biegów.
Zdejmij rurę wydechową ze śrub dwustronnych kolektora i opuść ją.
Poluzuj dwie górne nakrętki mocowania silnika (cm. Wymiana poduszki silnika).
Wkładając drewniany klocek, oprzyj podnośnik w obudowie sprzęgła (silnik można podnieść za pomocą podnośnika).
Podnieś silnik «agregat» Za pomocą śrubokręta wyjmij kołki poduszki z otworów we wspornikach.
głowa «na 10» odkręć dziewiętnaście śrub mocujących miskę olejową...
...i zdejmij.
Zainstaluj usunięte części w odwrotnej kolejności. Zalecamy wymianę uszczelki miski olejowej na nową, najlepiej z wiórami korkowymi w gumie. Stopniowo owijamy śruby mocujące miski, tak jak podczas wymiany uszczelki głowicy cylindrów. Opuszczamy silnik, korygując kołki poduszek śrubokrętem w otworach wsporników silnika. Napełnij silnik świeżym olejem silnikowym.