
2. Podczas montażu pompy należy nasmarować krawędź roboczą uszczelki olejem silnikowym.

3. Podczas montażu zbiornika oleju należy nasmarować pierścień uszczelniający olejem silnikowym (wymień uszkodzony pierścień). Po zamontowaniu należy wyregulować napięcie paska rozrządu i paska napędowego alternatora.
