Pompa płynu chłodzącego — przegląd i naprawa (VAZ-2108)

Usunąć osady z wirnika i obudowy, a następnie umyć części. Sprawdza się luz osiowy łożyska z wałem; nie powinien on przekraczać 0,13 mm przy obciążeniu 5 kgf. Jeśli luz jest większy, łożysko i wał należy wymienić na nowe. Nie dopuszcza się deformacji ani pęknięć na nadwoziu.

Po wyjęciu i rozebraniu pompy zaleca się wymianę uszczelki pompy oraz uszczelki pomiędzy pompą a blokiem cylindrów na nowe.

Tekst został skopiowany z zasobu online VAZBOOK