Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
| Artykuły | Łączność | Mapa |   
Naprawa i konserwacja Lada Naprawa i konserwacja Mazda Naprawa i konserwacja Mitsubishi Naprawa i konserwacja Toyota Naprawa i konserwacja Land Rover Naprawa i konserwacja Hyundai Naprawa i konserwacja Nissan
VAZbook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Główna     1111   2101   2105   2106   2107   2109   2110   2115   2121  
VAZ-2104 (1984-2012) VAZ-2105 (1979-2010) VAZ-21051 (1979-2010)
  • Główna
  • «Zhiguli»
  • VAZ-2104
  • Silnik i systemy
  • System sterowania
  • Czujnik położenia wału korbowego — sprawdzanie i wymiana

Czujnik położenia wału korbowego — sprawdzanie i wymiana (VAZ-2104)

            0

Spis treści: Wyjmowanie ↓ Badanie ↓ Instalacja ↓
Do wykonania tej pracy potrzebny będzie multimetr.

Wyjmowanie



1. Przygotuj pojazd do pracy (patrz "Przygotowanie samochodu do konserwacji i naprawy").

2. Po zwolnieniu zabezpieczenia odłączamy kostkę elektryczną od czujnika położenia wału korbowego.

2. Po zwolnieniu zabezpieczenia odłączamy kostkę elektryczną od czujnika położenia wału korbowego.


4. Za pomocą śrubokręta krzyżakowego odkręć śrubę mocującą czujnik.

4. Za pomocą śrubokręta krzyżakowego odkręć śrubę mocującą czujnik.


5. Wyjmij czujnik z otworu w uchwycie pokrywy napędu wałka rozrządu.

5. Wyjmij czujnik z otworu w uchwycie pokrywy napędu wałka rozrządu.


[Źródło znajduje się na stronie internetowej: VazBook.ru]



Badanie



1. Podłącz multimetr do zacisków czujnika (w trybie woltomierza).

2. Energicznie przesuwaj ostrze śrubokręta w pobliżu końca czujnika. W chwili gdy ostrze śrubokręta znajdzie się naprzeciwko elementu czułego czujnika roboczego, na woltomierzu następuje skok napięcia.

2. Energicznie przesuwaj ostrze śrubokręta w pobliżu końca czujnika. W chwili gdy ostrze śrubokręta…


Jeżeli nie występują skoki napięcia lub są one niewielkie, należy wymienić czujnik.

Instalacja



Montaż czujnika wykonuje się w odwrotnej kolejności.


Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Tekst został zweryfikowany przez specjalistę: Grigorij Wołogodcew

Podziel się z przyjaciółmi:

Poprzednie artykuły
VAZ-2104: System sterowania
Kolejne artykuły

Jednostka sterująca elektroniczna (ECU) — wymontowanie i zamontowanie
Bezpieczniki i przekaźniki układu zarządzania silnikiem — wymiana
Środki ostrożności podczas naprawy układu sterowania silnikiem
Opis konstrukcji układu sterowania silnikiem
Czujnik temperatury płynu chłodzącego — sprawdzanie i wymiana
Czujnik położenia przepustnicy — sprawdzanie i wymiana
Czujnik przepływu masowego powietrza — sprawdzanie i wymiana
Czujnik stężenia tlenu — sprawdzanie i wymiana
Czujnik prędkości — wymontowanie i zamontowanie

Więcej artykułów z innych instrukcji dotyczących samochodów VAZ:
➠ Czujnik położenia wału korbowego — sprawdzanie i wymiana VAZ-2107 (1982-2012)
➠ Czujnik położenia wału korbowego — sprawdzanie i wymiana VAZ-2112 (1999-2007)
➠ Czujnik położenia wału korbowego — sprawdzanie i wymiana VAZ-2114 (2004-2013)
➠ Sprawdzanie luzu osiowego wału korbowego VAZ-21011 (1974-1983)
➠ Wyjmowanie czujnika położenia wału korbowego VAZ-21214 (1994-2006)
Link w różnych formatach do tej strony


Komentarze gości

Brak komentarzy


Ile będzie 46 + 17 ?

       






VAZ-2104 (1984-2012) 
  • Informacje ogólne
  • Obsługa i konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ zasilania (gaźnik)
  • Układ zasilania (wtryskiwacz)
  • System sterowania
  • Układ chłodzenia
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Przekładnia kardana
  • Tylna oś
  • Podwozie
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Koła i opony
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Drzwi i szkło
  • Wentylacja i ogrzewanie
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Reflektory i oświetlenie
  • Elektryka silnika
  • Obwody elektryczne

 

VAZ-2105 (1979-2010) 
  • Informacje ogólne
  • Opis pojazdu
  • Urządzenie pojazdu
  • Eksploatacja pojazdu
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Przekładnia kardana
  • Tylna oś
  • Podwozie
  • Zawieszenie i amortyzatory
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Elementy karoserii
  • Sprzęt elektryczny
  • Elektryka silnika
  • Sprzęt i urządzenia

 

VAZ-21051 (1979-2010) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do przewodnika
  • Instrukcja obsługi
  • Rozwiązywanie problemów
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Naprawa silnika VAZ-2103
  • Układ chłodzenia
  • System smarowania
  • Układ zasilania i wydechu
  • Wtrysk paliwa
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Przekładnia kardana
  • Tylna oś
  • Podwozie
  • Zawieszenie i amortyzatory
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Drzwi i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Elektryka silnika
  • Sytem zapłonu
  • Obwody elektryczne

 

VAZbook.ru © 2017 · Wersja mobilna · Komunikacja z administracją · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Wyszukiwanie w witrynie · Nowości i artykuły VAZ-1111 · VAZ-11113 · VAZ-2101 · VAZ-21011 · VAZ-2104 · VAZ-2105 · VAZ-21051 · VAZ-2106 · VAZ-21061 · VAZ-2107 · VAZ-21099 · VAZ-2109 · VAZ-2108 · VAZ-2110 · VAZ-2112 · VAZ-2114 · VAZ-2115 · VAZ-2121 · VAZ-21213 · VAZ-21214 ·
Strona zapisuje dane techniczne za pomocą plików cookie w celu usprawnienia świadczenia usług.