Wycofanie
1. Auto montujemy na otworze widokowym lub wiadukcie (cm. "Przygotowanie pojazdu do konserwacji i naprawy").
2. Spuść płyn z hydraulicznego zwalniania sprzęgła (cm. "Hydrauliczne zwalnianie sprzęgła - wymiana płynu i odpowietrzenie").
3. Odłącz gumowy zacisk mocujący zbiornik wyrównawczy płynu chłodzącego i odsuń zbiornik na bok (cm. "Zbiornik wyrównawczy - wymiana").
4. Kluczem płaskim 13 mm odkręcić złączkę rurociągu, przytrzymując końcówkę przewodu hamulcowego przed obracaniem się kluczem płaskim 17 mm. Podciągamy rurociąg trochę w górę i przenosimy go na bok.
5. Za pomocą szczypiec zdejmij uchwyt mocujący wąż do uchwytu i zdejmij z niego końcówkę węża.
6. Za pomocą klucza 17 mm odkręć końcówkę przewodu od podrzędnego cylindra sprzęgła.
Ostrzeżenie! W połączeniu między końcówką a cylindrem znajduje się o-ring, nie zgub go.
Instalacja
1. Zamontuj przewód hydrauliczny w odwrotnej kolejności.
2. Napełnić zbiornik płynem do wymaganego poziomu i pompować napęd hydrauliczny (cm. "Hydrauliczne zwalnianie sprzęgła - wymiana płynu i odpowietrzenie").