Wszystkie artykuły na temat urządzenia i naprawy jednostek i elementów układu hamulcowego samochodów VAZ-2108 i VAZ-2109 Sputnik.
Urządzenie i działanie układu hamulcowego Zgodnie z przeznaczeniem i funkcjami układ hamulcowy samochodu dzieli się na roboczy, zapasowy, postojowy i awaryjny. Układ hamulcowy roboczy zmniejsza prędkość samochodu i...
Próżniowe urządzenie wspomagające hamowanie Wzmacniacz podciśnienia zmniejsza siłę wymaganą do hamowania pedałem hamulca, ułatwiając w ten sposób jazdę. Mocuje się go dwoma kołkami do wspornika adaptera, który z kolei...
Główny cylinder hamulca Główny cylinder hydraulicznego napędu hamulców wraz ze zbiornikiem 13 (Ryż. 79) mocowane na kołkach wzmacniacza próżniowego za pomocą nakrętek. Dwa tłoki są umieszczone szeregowo...
Regulator ciśnienia hamulca Regulator ciśnienia 1 (Ryż. 81) zmienia ciśnienie w napędzie mechanizmów hamulcowych tylnych kół w zależności od obciążenia tylnego zawieszenia samochodu. Przy wzroście obciążenia...
Hamulec przedniego koła Mechanizm hamulca przedniego koła to tarcza z ruchomym zaciskiem. Dobrze pasuje do koła, ma niewielką ilość części, w tym uszczelek i niewielką masę. Od wymiany ciepła (z...
Hamulec tylnego koła Mechanizm hamulca tylnego koła to bęben, z automatyczną regulacją szczeliny między klockami a bębnem. Montuje się go na płycie nośnej 11 (Ryż. 85), przymocowany do kołnierza...
Układ hamulca postojowego Hamulce tylnych kół mają nie tylko hydrauliczny, ale także mechaniczny napęd ręczny, który obejmuje: dźwignię 10 ( patrz ryc. 85 ), dwa kable 10 (Ryż. 87), korektor 6, drążek 5 i...
Konserwacja hamulców Po pierwszych 2 000 km, a następnie co 15 000 km sprawdzić: szczelność układu, stan węży i rurek; poziom cieczy w zbiorniku (uzupełnić w razie potrzeby); skuteczność hamulców kół...
Sprawdzanie rurociągów i połączeń Aby zapobiec nagłej awarii układu hamulcowego, sprawdź stan wszystkich rurociągów: rurociągi metalowe nie powinny mieć wyszczerbień, rys, przetarć, aktywnych ognisk korozji oraz...
Regulacja hamulca postojowego Jeśli hamulec postojowy nie utrzymuje pojazdu na pochyłości 25%, gdy dźwignia jest przesunięta o 4-5 zębów zapadki, wyreguluj go w następującej kolejności: podnieść dźwignię...
Regulacja swobodnego skoku pedału hamulca Swobodny skok pedału hamulca przy wyłączonym silniku powinien wynosić 3...5 mm. Regulacja odbywa się poprzez przesunięcie przełącznika 10 (Ryż. 89) światło hamowania z luźnymi...
Sprawdzenie działania regulatora ciśnienia Ustaw samochód na podnośniku lub rowie inspekcyjnym, oczyść regulator ciśnienia i jego elementy napędowe z brudu. Kontrola wzrokowa, czy regulator ciśnienia i jego części napędowe...
Sprawdzanie wydajności wzmacniacza próżni Naciśnij pedał hamulca 5-6 razy przy wyłączonym silniku, aby utworzyć zagłębienia A i B ( patrz ryc. 78 ) tym samym ciśnieniu, zbliżonym do ciśnienia atmosferycznego. W tym samym...
Sprawdzenie stanu i wymiana klocków hamulcowych tylnych kół Aby sprawdzić klocki, zainstaluj samochód na otworze widokowym, wiadukcie lub na płaskim terenie, umieść ograniczniki pod kołami i wykonaj następujące czynności: zdejmij samochód...
Usuwanie powietrza z hydraulicznego napędu hamulców Odpowietrzenie napędu hydraulicznego hamulca jest konieczne w celu usunięcia powietrza, co znacznie zmniejsza skuteczność działającego układu hamulcowego. Powietrze może dostać...
Wymiana płynu hamulcowego Aby zapobiec przedostawaniu się powietrza do hydraulicznego układu napędowego i poświęcić jak najmniej czasu na tę czynność, należy przestrzegać następujących zasad: postępuj tak...
Główne awarie układu hamulcowego i sposoby ich eliminacji Bezpieczeństwo ruchu samochodu w dużej mierze zależy od stanu technicznego i sprawności układu hamulcowego. Dlatego bardzo ważne jest szybkie identyfikowanie i eliminowanie...