Naprawa skrzyni biegów w samochodzie VAZ-21099
Skrzynia biegów i mechanizm różnicowy — opis konstrukcji
Przenoszenie (widok z prawej strony): 1 - uchwyt linki sprzęgła; 2 - wskaźnik poziomu oleju (bagnet); 3 - obudowa sprzęgła; 4 - widełki sprzęgła; 5 - wał główny; 6 - łożysko...
Przenoszenie (widok z prawej strony): 1 - uchwyt linki sprzęgła; 2 - wskaźnik poziomu oleju (bagnet); 3 - obudowa sprzęgła; 4 - widełki sprzęgła; 5 - wał główny; 6 - łożysko...
Wyjmowanie skrzyni biegów
Przed wyjęciem skrzyni biegów należy odłączyć przewód od zacisku "-" akumulatora i spuścić olej ze skrzyni biegów. Zaleca się, aby skrzynię biegów demontować dwie osoby. 1. Odkręć...
Przed wyjęciem skrzyni biegów należy odłączyć przewód od zacisku "-" akumulatora i spuścić olej ze skrzyni biegów. Zaleca się, aby skrzynię biegów demontować dwie osoby. 1. Odkręć...
Montaż skrzyni biegów
Uwaga! Przed montażem skrzyni biegów zaleca się nasmarowanie wielowypustów wałka wejściowego i zewnętrznej powierzchni tulei prowadzącej łożyska wysprzęglającego cienką warstwą...
Uwaga! Przed montażem skrzyni biegów zaleca się nasmarowanie wielowypustów wałka wejściowego i zewnętrznej powierzchni tulei prowadzącej łożyska wysprzęglającego cienką warstwą...
Demontaż skrzyni biegów
1. Wyczyść i umyj zewnętrzną część skrzyni biegów. 2. Umieść skrzynię biegów pionowo do góry. 3. Odkręć sześć nakrętek mocujących tylną pokrywę. 4. Odkręć śrubę mocującą i... 5....
1. Wyczyść i umyj zewnętrzną część skrzyni biegów. 2. Umieść skrzynię biegów pionowo do góry. 3. Odkręć sześć nakrętek mocujących tylną pokrywę. 4. Odkręć śrubę mocującą i... 5....
Kontrola i wykrywanie usterek części skrzyni biegów
1. Dokładnie wyczyść, wypłucz i osusz części skrzyni biegów. 2. Sprawdź obudowę sprzęgła i skrzyni biegów, a także tylną pokrywę. Nie powinny mieć żadnych pęknięć ani odprysków....
1. Dokładnie wyczyść, wypłucz i osusz części skrzyni biegów. 2. Sprawdź obudowę sprzęgła i skrzyni biegów, a także tylną pokrywę. Nie powinny mieć żadnych pęknięć ani odprysków....
Wał wtórny skrzyni biegów — opis konstrukcji
Wał wtórny skrzyni biegów: 1 - wał wtórny; 2 - 4. zębatka; 3 - 3. zębatka; 4 - 2. zębatka; 5 - 1. zębatka; 6 - zębatka napędu głównego; 7 - pierścień wewnętrzny łożyska wału...
Wał wtórny skrzyni biegów: 1 - wał wtórny; 2 - 4. zębatka; 3 - 3. zębatka; 4 - 2. zębatka; 5 - 1. zębatka; 6 - zębatka napędu głównego; 7 - pierścień wewnętrzny łożyska wału...
Demontaż wału wtórnego
Ostrzeżenie. Wał wtórny należy zamocować w imadle z miękkimi podkładkami na szczękach, za pierścień wewnętrzny łożyska przedniego. Dokręć imadło tak, aby można było przechylić wał...
Ostrzeżenie. Wał wtórny należy zamocować w imadle z miękkimi podkładkami na szczękach, za pierścień wewnętrzny łożyska przedniego. Dokręć imadło tak, aby można było przechylić wał...
Kontrola i wykrywanie usterek części wału wtórnego
1. Dokładnie oczyścić, wypłukać i osuszyć części wału wtórnego. 2. Sprawdź stan wałów. Jeśli na czopach łożyskowych widoczne są wżery (ubytki) lub ślady zużycia, należy wymienić...
1. Dokładnie oczyścić, wypłukać i osuszyć części wału wtórnego. 2. Sprawdź stan wałów. Jeśli na czopach łożyskowych widoczne są wżery (ubytki) lub ślady zużycia, należy wymienić...
Zespół wału wtórnego
1. Zamontuj podkładkę oporową i wciśnij wewnętrzną bieżnię tylnego łożyska na wał przy użyciu odpowiedniego trzpienia. 2. Obróć wał i zaciśnij go w imadle ze szczękami z miękkiego...
1. Zamontuj podkładkę oporową i wciśnij wewnętrzną bieżnię tylnego łożyska na wał przy użyciu odpowiedniego trzpienia. 2. Obróć wał i zaciśnij go w imadle ze szczękami z miękkiego...
Wał pierwotny skrzyni biegów
Wał pierwotny skrzyni biegów: 1 - pierścień oporowy; 2 - 1. zębatka; 3 - 2. zębatka; 4 - 4. zębatka; 5 - łożysko tylne wału pierwotnego; 6 - 3. zębatka; 7 - zębatka biegu...
Wał pierwotny skrzyni biegów: 1 - pierścień oporowy; 2 - 1. zębatka; 3 - 2. zębatka; 4 - 4. zębatka; 5 - łożysko tylne wału pierwotnego; 6 - 3. zębatka; 7 - zębatka biegu...
Różnicowy — opis konstrukcji
Różnicowy: 1 - zębatka napędu prędkościomierza; 2 - satelita; 3 - oś przekładniowa; 4 - koło zębate napędzane przekładni głównej; 5 - oś satelitarna; 6 - obudowa mechanizmu...
Różnicowy: 1 - zębatka napędu prędkościomierza; 2 - satelita; 3 - oś przekładniowa; 4 - koło zębate napędzane przekładni głównej; 5 - oś satelitarna; 6 - obudowa mechanizmu...
Demontaż mechanizmu różnicowego
1. Wyjmij jedno koło zębate osi z obudowy mechanizmu różnicowego, obracając je o 90° wokół osi satelitarnej. 2. Wyjąć drugie koło zębate osi z obudowy mechanizmu różnicowego. 3....
1. Wyjmij jedno koło zębate osi z obudowy mechanizmu różnicowego, obracając je o 90° wokół osi satelitarnej. 2. Wyjąć drugie koło zębate osi z obudowy mechanizmu różnicowego. 3....
Kontrola i wykrywanie usterek części mechanizmu różnicowego
Pojazd jest wyposażony w przekładnie główne o różnych przełożeniach. Liczba zębów koła napędzanego 1 i koła napędzającego 2 jest wybita na kole napędzanym. Uwaga! Główne koła...
Pojazd jest wyposażony w przekładnie główne o różnych przełożeniach. Liczba zębów koła napędzanego 1 i koła napędzającego 2 jest wybita na kole napędzanym. Uwaga! Główne koła...
Zespół różnicowy
Zmontuj mechanizm różnicowy w odwrotnej kolejności. Przed montażem należy nasmarować wszystkie części olejem przekładniowym. Koło napędzane montuje się tak, aby oznaczenia zębów...
Zmontuj mechanizm różnicowy w odwrotnej kolejności. Przed montażem należy nasmarować wszystkie części olejem przekładniowym. Koło napędzane montuje się tak, aby oznaczenia zębów...
Wybór pierścienia regulacyjnego łożyska mechanizmu różnicowego
Uwaga 1: Pierścień regulacyjny należy zamontować wyłącznie w przypadku wymiany jednej z następujących części: obudowy sprzęgła lub skrzyni biegów, obudowy mechanizmu różnicowego...
Uwaga 1: Pierścień regulacyjny należy zamontować wyłącznie w przypadku wymiany jednej z następujących części: obudowy sprzęgła lub skrzyni biegów, obudowy mechanizmu różnicowego...
Synchronizator — demontaż i montaż
Szczegóły synchronizatora: 1 – piasta; 2 – wiosna; 3 – krakers; 4 – piłka; 5 – sprzęgło Rowki na zaciski mają otwory na sprężyny. 1. Przed demontażem należy zaznaczyć położenie...
Szczegóły synchronizatora: 1 – piasta; 2 – wiosna; 3 – krakers; 4 – piłka; 5 – sprzęgło Rowki na zaciski mają otwory na sprężyny. 1. Przed demontażem należy zaznaczyć położenie...
Mechanizm zmiany biegów
Mechanizm zmiany biegów: 1 - obudowa dźwigni zmiany biegów; 2 - wiosna; 3 - dźwignia zmiany biegów trójramienna; 4 - uchwyt; 5 - uchwyt blokujący; 6 - oś dźwigni zmiany biegów; 7...
Mechanizm zmiany biegów: 1 - obudowa dźwigni zmiany biegów; 2 - wiosna; 3 - dźwignia zmiany biegów trójramienna; 4 - uchwyt; 5 - uchwyt blokujący; 6 - oś dźwigni zmiany biegów; 7...
Zespół skrzyni biegów
1. Używając odpowiedniego trzpienia, wciśnij uszczelki do obudów sprzęgła i skrzyni biegów. Nasmaruj krawędź roboczą uszczelek smarem Litol-24. Ostrzeżenie. Dociśnij uszczelki...
1. Używając odpowiedniego trzpienia, wciśnij uszczelki do obudów sprzęgła i skrzyni biegów. Nasmaruj krawędź roboczą uszczelek smarem Litol-24. Ostrzeżenie. Dociśnij uszczelki...
Dźwignia zmiany biegów
Dźwignia zmiany biegów: 1 - dźwignia zmiany biegów; 2 - tuleja; 3 - oś dźwigni; 4 - podpora dźwigniowa; 5 - podstawa; 6 - etui skórzane; 7 - uchwyt 1. Zdjąć osłonę dźwigni zmiany...
Dźwignia zmiany biegów: 1 - dźwignia zmiany biegów; 2 - tuleja; 3 - oś dźwigni; 4 - podpora dźwigniowa; 5 - podstawa; 6 - etui skórzane; 7 - uchwyt 1. Zdjąć osłonę dźwigni zmiany...
Wymiana oleju w skrzyni biegów
1 – wskaźnik poziomu oleju (bagnet) 2 – oddech 1 – skrzynia biegów 2 – korek spustowy oleju Częstotliwość wymiany oleju wynosi co 75 000 km lub co 5 lat. Pojemność obudowy skrzyni...
1 – wskaźnik poziomu oleju (bagnet) 2 – oddech 1 – skrzynia biegów 2 – korek spustowy oleju Częstotliwość wymiany oleju wynosi co 75 000 km lub co 5 lat. Pojemność obudowy skrzyni...
Ta sekcja jest dostępna na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Więcej artykułów z innych instrukcji dotyczących samochodów VAZ:
➠ Transmisja: Skrzynia biegów VAZ-2110 (1995-2007)
➠ Transmisja: Skrzynia biegów VAZ-21214 (1994-2006)
➠ Transmisja: Skrzynia biegów VAZ-2115 (1997-2012)
➠ Transmisja: Skrzynia biegów VAZ-2107 (1982-2012)
➠ Transmisja: Skrzynia biegów VAZ-2101 (1970-1983)
➠ Transmisja: Skrzynia biegów VAZ-2110 (1995-2007)
➠ Transmisja: Skrzynia biegów VAZ-21214 (1994-2006)
➠ Transmisja: Skrzynia biegów VAZ-2115 (1997-2012)
➠ Transmisja: Skrzynia biegów VAZ-2107 (1982-2012)
➠ Transmisja: Skrzynia biegów VAZ-2101 (1970-1983)
Podziel się z przyjaciółmi:
- Informacje ogólne
- Specyfikacje
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Opieka nad samochodem
- Rozwiązywanie problemów
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia i smarowania
- Układ zasilania i wydechu
- Transmisja
- Skrzynia biegów
- Wały sprzęgła i napędu
- Podwozie
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Drzwi i zamki
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Oświetlenie i sygnalizacja
- Elektryka silnika
- Sytem zapłonu
- Informacje ogólne
- Eksploatacja pojazdu
- Urządzenie pojazdu
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia i smarowania
- Układ zasilania
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów i napęd
- Podwozie
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Elementy karoserii
- Sprzęt elektryczny
- Elektryka silnika
- Sprzęt i urządzenia
- Informacje ogólne
- Wprowadzenie do przewodnika
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia i smarowania
- Układ zasilania i wydechu
- Transmisja
- Wały sprzęgła i napędu
- Transmisja
- Podwozie
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Drzwi i szkło
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Elektryka silnika
- Sytem zapłonu

