Układ chłodzenia i smarowania pojazdu VAZ-2109
Urządzenie układu chłodzenia
Układ chłodzenia służy do chłodzenia nagrzewających się podzespołów i utrzymywania normalnej temperatury silnika. Wszystkie elementy układu chłodzenia w omawianych pojazdach są...
Układ chłodzenia służy do chłodzenia nagrzewających się podzespołów i utrzymywania normalnej temperatury silnika. Wszystkie elementy układu chłodzenia w omawianych pojazdach są...
Urządzenie pompy chłodziwa
Pompa płynu chłodzącego jest pompą odśrodkową i jej zadaniem jest zapewnienie jego cyrkulacji w układzie chłodzenia. Korpus pompy 2 (rysunek 32) wykonany jest ze stopu aluminium,...
Pompa płynu chłodzącego jest pompą odśrodkową i jej zadaniem jest zapewnienie jego cyrkulacji w układzie chłodzenia. Korpus pompy 2 (rysunek 32) wykonany jest ze stopu aluminium,...
Urządzenie grzejnikowe
Chłodnica służy do chłodzenia cieczy za pomocą przepływu powietrza przechodzącego przez rdzeń chłodnicy. Grzejnik 1 (rysunek 33) jest demontowalnym grzejnikiem rurowo-płytowym ze...
Chłodnica służy do chłodzenia cieczy za pomocą przepływu powietrza przechodzącego przez rdzeń chłodnicy. Grzejnik 1 (rysunek 33) jest demontowalnym grzejnikiem rurowo-płytowym ze...
Zbiornik wyrównawczy
Zbiornik wyrównawczy wykonany jest z przezroczystego tworzywa sztucznego i przymocowany jest paskiem do uchwytów lewego błotnika nadwozia. Dolna rura odgałęzienia zbiornika...
Zbiornik wyrównawczy wykonany jest z przezroczystego tworzywa sztucznego i przymocowany jest paskiem do uchwytów lewego błotnika nadwozia. Dolna rura odgałęzienia zbiornika...
Wentylator elektryczny układu chłodzenia
Wentylator elektryczny zwiększa przepływ powietrza przez grzejnik, a tym samym wymianę ciepła. Wentylator elektryczny składa się z silnika elektrycznego 3 ( patrz rysunek 33 ) i...
Wentylator elektryczny zwiększa przepływ powietrza przez grzejnik, a tym samym wymianę ciepła. Wentylator elektryczny składa się z silnika elektrycznego 3 ( patrz rysunek 33 ) i...
Termostat układu chłodzenia
Termostat układu chłodzenia przyspiesza nagrzewanie silnika i utrzymuje wymagane warunki termiczne. W optymalnych warunkach temperatura płynu chłodzącego powinna wynosić...
Termostat układu chłodzenia przyspiesza nagrzewanie silnika i utrzymuje wymagane warunki termiczne. W optymalnych warunkach temperatura płynu chłodzącego powinna wynosić...
Konserwacja układu chłodzenia
Po przejechaniu pierwszych 2000 km nowym samochodem należy sprawdzić poziom płynu w zbiorniku wyrównawczym i szczelność uszczelek układu chłodzenia. Co 15 000 km należy sprawdzić...
Po przejechaniu pierwszych 2000 km nowym samochodem należy sprawdzić poziom płynu w zbiorniku wyrównawczym i szczelność uszczelek układu chłodzenia. Co 15 000 km należy sprawdzić...
Sprawdzanie poziomu płynu i szczelności uszczelek
W trakcie eksploatacji pojazdu należy sprawdzać i w razie potrzeby uzupełniać poziom płynu chłodzącego w zbiorniku wyrównawczym. Powinien on wynosić 25...30 mm powyżej oznaczenia...
W trakcie eksploatacji pojazdu należy sprawdzać i w razie potrzeby uzupełniać poziom płynu chłodzącego w zbiorniku wyrównawczym. Powinien on wynosić 25...30 mm powyżej oznaczenia...
Wymiana płynu chłodzącego
Zdejmij korek zbiornika wyrównawczego i otwórz zawór nagrzewnicy wnętrza. Zdejmij osłonę przeciwbryzgową silnika, odkręcając śruby mocujące ją do nadwozia. Podstawić pojemnik pod...
Zdejmij korek zbiornika wyrównawczego i otwórz zawór nagrzewnicy wnętrza. Zdejmij osłonę przeciwbryzgową silnika, odkręcając śruby mocujące ją do nadwozia. Podstawić pojemnik pod...
Sprawdzanie działania termostatu
Należy sprawdzić temperaturę termostatu, przy której zawór główny zaczyna się otwierać i jego skok. W tym celu należy zamontować termostat na podstawce w zbiorniku z gliceryną...
Należy sprawdzić temperaturę termostatu, przy której zawór główny zaczyna się otwierać i jego skok. W tym celu należy zamontować termostat na podstawce w zbiorniku z gliceryną...
Główne usterki układu chłodzenia
Przegrzanie silnika Wskazówka wskaźnika temperatury płynu chłodzącego znajduje się na końcu skali w czerwonym polu. Przyczyny awarii i sposoby jej usunięcia: brak płynu...
Przegrzanie silnika Wskazówka wskaźnika temperatury płynu chłodzącego znajduje się na końcu skali w czerwonym polu. Przyczyny awarii i sposoby jej usunięcia: brak płynu...
Urządzenie układu smarowania
Układ smarowania silnika ma za zadanie dostarczać olej do powierzchni trących w celu zmniejszenia tarcia i zwiększenia sprawności mechanicznej silnika, zmniejszenia zużycia części...
Układ smarowania silnika ma za zadanie dostarczać olej do powierzchni trących w celu zmniejszenia tarcia i zwiększenia sprawności mechanicznej silnika, zmniejszenia zużycia części...
Urządzenie do pompowania oleju
Pompa olejowa służy do dostarczania oleju do części trących i do filtra oleju w celu czyszczenia. Pompa zębata z dwoma wewnętrznymi kołami zębatymi. Pompę (rysunek 37) montuje się...
Pompa olejowa służy do dostarczania oleju do części trących i do filtra oleju w celu czyszczenia. Pompa zębata z dwoma wewnętrznymi kołami zębatymi. Pompę (rysunek 37) montuje się...
Urządzenie filtrujące olej
Filtr oleju służy do oczyszczania oleju ze szkodliwych zanieczyszczeń, które mają istotny wpływ na szybsze zużycie elementów silnika. Jakość oleju silnikowego nie jest stała. Olej...
Filtr oleju służy do oczyszczania oleju ze szkodliwych zanieczyszczeń, które mają istotny wpływ na szybsze zużycie elementów silnika. Jakość oleju silnikowego nie jest stała. Olej...
Wentylacja skrzyni korbowej silnika
Wentylacja skrzyni korbowej silnika zostaje wymuszona i zamknięta. Zapewnia odprowadzenie gazów skrzyni korbowej i oparów benzyny ze skrzyni korbowej do kolektora dolotowego...
Wentylacja skrzyni korbowej silnika zostaje wymuszona i zamknięta. Zapewnia odprowadzenie gazów skrzyni korbowej i oparów benzyny ze skrzyni korbowej do kolektora dolotowego...
Konserwacja układu smarowania
Co 500 km przebiegu pojazdu konieczne jest: sprawdź poziom oleju w skrzyni korbowej silnika, w razie potrzeby uzupełnij. Po przejechaniu pierwszych 2000 km nowym samochodem...
Co 500 km przebiegu pojazdu konieczne jest: sprawdź poziom oleju w skrzyni korbowej silnika, w razie potrzeby uzupełnij. Po przejechaniu pierwszych 2000 km nowym samochodem...
Główne usterki układu smarowania
Niskie ciśnienie oleju Ciśnienie oleju przy 5600 obr./min jest mniejsze niż 4,5 kgf/cm². Ciśnienie można sprawdzić za pomocą manometru kontrolnego wkręconego w miejsce czujnika...
Niskie ciśnienie oleju Ciśnienie oleju przy 5600 obr./min jest mniejsze niż 4,5 kgf/cm². Ciśnienie można sprawdzić za pomocą manometru kontrolnego wkręconego w miejsce czujnika...
Ta sekcja jest dostępna na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Więcej artykułów z innych instrukcji dotyczących samochodów VAZ:
➠ Silnik i systemy: Układ chłodzenia i smarowania VAZ-2101 (1970-1983)
➠ Silnik i systemy: Układ chłodzenia i smarowania VAZ-21061 (1976-2006)
➠ Silnik i systemy: Układ chłodzenia VAZ-1111 (1988-1996)
➠ Silnik i systemy: Układ chłodzenia VAZ-21051 (1979-2010)
➠ Silnik i systemy: Układ chłodzenia VAZ-2110 (1995-2007)
➠ Silnik i systemy: Układ chłodzenia i smarowania VAZ-2101 (1970-1983)
➠ Silnik i systemy: Układ chłodzenia i smarowania VAZ-21061 (1976-2006)
➠ Silnik i systemy: Układ chłodzenia VAZ-1111 (1988-1996)
➠ Silnik i systemy: Układ chłodzenia VAZ-21051 (1979-2010)
➠ Silnik i systemy: Układ chłodzenia VAZ-2110 (1995-2007)
Podziel się z przyjaciółmi:
- Informacje ogólne
- Specyfikacje
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Opieka nad samochodem
- Rozwiązywanie problemów
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia i smarowania
- Układ zasilania i wydechu
- Transmisja
- Skrzynia biegów
- Wały sprzęgła i napędu
- Podwozie
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Drzwi i zamki
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Oświetlenie i sygnalizacja
- Elektryka silnika
- Sytem zapłonu
- Informacje ogólne
- Eksploatacja pojazdu
- Urządzenie pojazdu
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia i smarowania
- Układ zasilania
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów i napęd
- Podwozie
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Elementy karoserii
- Sprzęt elektryczny
- Elektryka silnika
- Sprzęt i urządzenia
- Informacje ogólne
- Wprowadzenie do przewodnika
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia i smarowania
- Układ zasilania i wydechu
- Transmisja
- Wały sprzęgła i napędu
- Transmisja
- Podwozie
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Drzwi i szkło
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Elektryka silnika
- Sytem zapłonu

