Objętość oleju w układzie smarowania silnika wynosi 3,5 l.
Zalecenie. Lepiej jest wymienić olej na gorącym silniku, co pozwoli usunąć go dokładniej.
Ostrzeżenie. Olej jest gorący - uważaj, żeby nie poparzyć rąk!
Do wykonania pracy potrzebne będą:
- kanał inspekcyjny lub wiadukt;
- ściągacz filtra oleju;
- szeroki pojemnik o pojemności co najmniej 4 litrów.
Kolejność wymiany oleju silnikowego
1. Przygotowujemy samochód do wykonywania pracy (patrz p. 2b "Przygotowanie samochodu do konserwacji i naprawy").
2. Umieść pojemnik pod silnikiem.
3. Odkręć korek wlewu oleju.
4. Za pomocą klucza 17 mm odkręcić korek spustowy oleju na misce olejowej silnika.
5. Spuść olej z silnika.
6. Po odczekaniu, aż olej całkowicie spłynie z miski olejowej silnika, dokręć korek spustowy.
7. Za pomocą ściągacza poluzuj filtr oleju.
Filtr oleju odkręcamy ręcznie.
8. Wytrzyj powierzchnię styku filtra oleju z blokiem cylindrów czystą szmatką.
Zalecenie. Przed zamontowaniem nowego filtra oleju należy napełnić go olejem do 2/3 jego objętości.
9. Nanieś czysty olej silnikowy na gumowy pierścień uszczelniający filtra oleju i przykręć go na miejsce.
10. Dokręć filtr oleju wyłącznie siłą rąk.
11. Wlać olej do silnika przez lejek, sprawdzając jego poziom za pomocą bagnetu ("Sprawdzanie poziomu oleju silnikowego").
