W większości przypadków awaryjnych z uszkodzeniem dachu wymagana jest jego wymiana.
Zdemontować tylną klapę, rynny, przednią szybę, tapicerkę i akcesoria dachowe.
Po ułożeniu nowego panelu dachowego na nadwoziu należy określić miejsca cięcia słupków i bocznych paneli dachu.
Dotnij panel dachowy wzdłuż linii pokazanych na rysunku Rysunek 8-5.
Zdejmij panel dachowy, usuń pozostałe paski panelu i wyprostuj odkształcone miejsca.
Zeszlifować farbę i podkład do metalu na spawanych krawędziach panelu dachowego, ramie przedniej szyby, bokach, panelach bocznych dachu i wzmocnieniach.
Wymiana uszczelek na wzmocnieniach dachu.
Zamontuj panel dachowy, zamocuj go szczypcami szybkozamykającymi i zespawaj gazowo panel w punktach wskazanych strzałkami na rysunku 8-5.
Panel dachowy należy zgrzewać oporowo w odstępach co 40-50 mm lub punktowo w gazie w odstępach co 50-60 mm wzdłuż uprzednio nawierconych otworów o średnicy 5-6 mm. Aby uniknąć deformacji części, spawaj od środka szwu w prawo iw lewo.
Oczyść szwy szlifierką elektryczną lub pneumatyczną.