Wymiana dachu
Strzałki wskazują miejsca cięcia. Linie przerywane wskazują linie cięcia panelu dachowego
Miejsca spawania dachów
Kropki oznaczają spoiny kontaktowe. Strzałki wskazują miejsca spawania gazowego.
W większości nagłych przypadków uszkodzenia dachu konieczna jest jego wymiana.
1. Zdejmij przednią szybę, tylną szybę, podsufitkę i jej akcesoria.
2. Umieść nowy panel na dachu nadwozia i określ miejsca przycięcia paneli bocznych oraz słupków przednich drzwi.
3. Odsuwając się od krawędzi panelu dachowego o 8 mm, wykonaj nacięcia wzdłuż zagięć połączeń z panelami ramy przedniej szyby, poprzeczką ramy tylnego okna, rynnami i bocznymi panelami dachu (patrz Wymiana dachu).
4. W przypadku bocznych paneli dachu należy przyciąć panel dachowy 10–15 mm nad oznaczeniem.
5. Odłącz panel dachowy, usuń pozostałe paski panelu i wyczyść powierzchnie siedzisk nadwozia oraz nowy panel.
6. Wyprostuj elementy nadwozia na połączeniach z panelem i dopasuj nowy panel dachowy na swoim miejscu.
7. W punktach wskazanych strzałkami należy przyspawać gazowo panel dachowy do panelu przedniej szyby oraz bocznego panelu dachu (patrz Miejsca spawania dachów).
8. Sprawdź dopasowanie panelu i zespawaj go po obwodzie, stosując zgrzewanie kontaktowe o odstępie 40–50 mm. Przyspawaj panele boczne dachu za pomocą spawania gazowego.
9. W przypadku braku urządzenia do spawania kontaktowego dopuszczalne jest spawanie gazowe lub spawanie elektryczne w atmosferze dwutlenku węgla.