Wibracje skrzyni rozdzielczej i podłogi nadwozia (w obszarze przedniego siedzenia) przy ruszaniu z miejsca i przyspieszaniu na I, II i III biegu
Wibracje skrzyni rozdzielczej i podłogi nadwozia (w obszarze przedniego siedzenia) podczas jazdy (najbardziej charakterystyczny przy prędkości 80-90 km/h)
Hałas podczas pokonywania zakrętów lub buksowania kół
Trudność w zmianie biegów lub blokada mechanizmu różnicowego
Spontaniczne wyłączenie biegów lub blokady mechanizmu różnicowego