Posibile defecțiuni ale ambreiajului, cauzele acestora și metodele de eliminare (VAZ-21011)

Cauza	Metoda de eliminare
Decuplarea incompletă a ambreiajului ("pluvii") ambreiajului
Spațiu liber crescut în sistemul de eliberare a ambreiajului	Reglați unitatea de eliberare a ambreiajului
Deformarea discului condus (baterie de capăt mai mare de 0,5 mm)	Îndreptați discul sau înlocuiți-l cu unul nou
Nereguli pe suprafețele garniturilor de frecare ale discului antrenat	Înlocuiți căptușelile sau ansamblul discului antrenat
Nituri slăbite sau căptușeli de frecare rupte ale discului antrenat	Înlocuiți căptușelile, verificați curățarea capătului discului
Prinderea butucului discului antrenat pe canelurile arborelui de intrare al cutiei de viteze	Curățați canelurile și ungeți cu unsoare LSC-15. Dacă canelurile sunt mototolite sau uzate până la punctul în care provoacă legare, înlocuiți arborele de intrare sau discul antrenat
Ruperea plăcilor care leagă flanșa de împingere la carcasa ambreiajului	Înlocuiți carcasa ambreiajului cu ansamblul plăcii de presiune
Aer în sistemul de antrenare hidraulic	Pompați sistemul
Scurgeri de lichid din sistemul de antrenare hidraulic prin racorduri sau conducte deteriorate	Strângeți conexiunile, înlocuiți piesele deteriorate, purjați sistemul de antrenare hidraulic
Scurgere de lichid de la cilindrul principal sau de la cilindrul de eliberare a ambreiajului	Înlocuiți inelele de etanșare, purjați sistemul
Orificiul din capacul rezervorului s-a înfundat, ceea ce a cauzat un vid în cilindrul principal și aerul să fie aspirat în cilindru prin garnituri	Curățați orificiul capacului rezervorului, purjați sistemul
Scurgeri din cauza contaminării sau uzurii inelului de etanșare a cilindrului principal din față	Curățați inelul de etanșare, înlocuiți-l dacă este uzat
Slăbirea niturilor care fixează arcul de presiune	Înlocuiți carcasa ambreiajului cu ansamblul plăcii de presiune
Nealinierea sau deformarea plăcii de presiune	Înlocuiți carcasa ambreiajului cu ansamblul plăcii de presiune
Angajare incompletă a ambreiajului (ambiajul "alunecă")
Nu există goluri în sistemul de eliberare a ambreiajului	Reglați unitatea de eliberare a ambreiajului
Uzură crescută sau ardere a garniturilor de frecare ale discului antrenat	Înlocuiți garniturile de frecare sau ansamblul discului antrenat
Ungerea garniturilor de frecare ale discului antrenat, suprafețelor volantului și plăcii de presiune	Spălați bine suprafețele uleioase cu white spirit, eliminați cauzele de ungere a discurilor
Orificiul de compensare al cilindrului principal este înfundat	Clătiți cilindrul și curățați orificiul de compensare
Deteriorarea sau blocarea transmisiei ambreiajului	Eliminați problemele care provoacă lipirea
Smucituri la cuplarea ambreiajului
Butucul discului antrenat este blocat pe canelurile arborelui primar	Curățați canelurile și ungeți cu unsoare LSC-15. Dacă canelurile sunt mototolite sau uzate până la punctul în care provoacă legare, înlocuiți arborele de intrare sau discul antrenat
Ungerea garniturilor de frecare ale discului antrenat, suprafețelor volantului și plăcii de presiune	Spălați bine suprafețele uleioase cu white spirit și eliminați cauza discurilor uleioase
Blocarea mecanismului de eliberare a ambreiajului	Înlocuiți piesele deformate. Eliminați cauzele blocajului
Uzură crescută a garniturilor de frecare ale discului antrenat	Înlocuiți plăcuțele cu altele noi, verificați dacă suprafața discului nu este deteriorată
Slăbirea niturilor garniturilor de frecare ale discului antrenat	Înlocuiți niturile defecte și, dacă este necesar, căptușelile
Deteriorarea suprafeței sau deformarea plăcii de presiune	Înlocuiți carcasa ambreiajului cu ansamblul plăcii de presiune
Zgomot crescut la decuplarea ambreiajului
Rulment de eliberare a ambreiajului uzat, deteriorat sau cu scurgeri de grăsime	Înlocuiți rulmentul
Uzura rulmentului frontal al arborelui primar al cutiei de viteze	Înlocuiți rulmentul
Zgomot crescut la cuplarea ambreiajului
Defectarea sau pierderea elasticității arcurilor amortizorului disc antrenat	Înlocuiți ansamblul discului slave
Rupere, pierdere a elasticității sau sărituri de pe arcul de întoarcere a furcii de eliberare	Înlocuiți carcasa ambreiajului cu ansamblul plăcii de presiune