Cuprins: Demontarea ↓ Instalare ↓
Atenţie! Înlocuim plăcuțele ca set pe ambele părți ale mașinii.
Verificați periodic starea garniturilor saboților de frână (vezi "Sistem de frânare - verificare stare tehnică") și înlocuiți-le fără a lăsa căptușelile să se uzeze la o grosime mai mică de 1,5 mm.
Lucrarea este arătată pe mecanismul de frână al roții din dreapta.
Demontarea
1. Pregătiți vehiculul pentru operațiuni (vezi "Pregătirea unei mașini pentru întreținere și reparare").
2. Verificaţi nivelul lichidului de frână din rezervor. Dacă nivelul este la marcajul "MAX", folosiți un bec pentru a îndepărta o parte din lichid din rezervor pentru a evita stropirea acestuia atunci când pistoanele sunt presate în cilindri.
3. Scoateți roata din față (vezi "Roată - înlocuire").
4. Cu o cârpă, curățați mecanismul de frână de murdărie și aplicați lubrifiant penetrant cu un convertor de rugină pe știfturile de ghidare.
5. Cu ajutorul unui clește, scoateți cele două știfturi din știfturile de ghidare.
6. Folosind un pumn, scoateți știfturile din urechile cilindrului.
7. Scoateți cele două arcuri de presiune a saboților de frână.
8. Folosind un clește glisant sau un alt instrument adecvat, apăsați pistoanele în cilindri unul câte unul prin bloc.
9. Scoateți plăcuțele de frână.
Atenţie! Nu apăsați pedala de frână cu plăcuțele scoase, deoarece acest lucru va face ca pistoanele să fie împinse din cilindrii de lucru.
Instalare
1. Aplicați unsoare consistentă pe suprafața știfturilor de ghidare.
2. Montați plăcuțe de frână noi în ordine inversă.
3. După înlocuirea plăcuțelor, apăsați pedala de frână de mai multe ori pentru a seta pistoanele în poziția de lucru și verificați nivelul lichidului din rezervorul cilindrului principal de frână. Dacă este necesar, adăugați lichid la nivelul necesar (vezi "Acționare hidraulică a frânei - verificarea nivelului lichidului").
4. În mod similar, înlocuiți plăcuțele pe partea opusă.