Reparatie sistem de franare auto VAZ-21099
Mecanism de frână roată din față — descriere design
Mecanism de frânare (vedere frontală): 1. Furtun de frână. 2. Șurub de fixare a știftului de ghidare. 3. Supapă de purjare. 4. Cilindru roată. 5. Bolt pentru fixarea cilindrului...
Mecanism de frânare (vedere frontală): 1. Furtun de frână. 2. Șurub de fixare a știftului de ghidare. 3. Supapă de purjare. 4. Cilindru roată. 5. Bolt pentru fixarea cilindrului...
Mecanism de frana roata fata — demontare si instalare
Atenţie! Slăbiți și strângeți șuruburile roților numai cu vehiculul pe sol. Cuplul de strângere a șuruburilor 65-95 Nm (6,5-9,5 kgf·m). Atenţie! Nu este permisă utilizarea...
Atenţie! Slăbiți și strângeți șuruburile roților numai cu vehiculul pe sol. Cuplul de strângere a șuruburilor 65-95 Nm (6,5-9,5 kgf·m). Atenţie! Nu este permisă utilizarea...
Etrier de frână față — Demontare și instalare
Note: Acționați frâna de parcare și puneți cale sub roțile din spate. Ridicați și sprijiniți partea din față a vehiculului. Scoateți roata. Spălați și uscați mecanismul de frână....
Note: Acționați frâna de parcare și puneți cale sub roțile din spate. Ridicați și sprijiniți partea din față a vehiculului. Scoateți roata. Spălați și uscați mecanismul de frână....
Disc de frana fata — Demontare si instalare
Atenţie! Acționați frâna de parcare și puneți cale sub roțile din spate. Ridicați și sprijiniți partea din față a vehiculului. Scoateți roata. Atenţie! Spălați și uscați...
Atenţie! Acționați frâna de parcare și puneți cale sub roțile din spate. Ridicați și sprijiniți partea din față a vehiculului. Scoateți roata. Atenţie! Spălați și uscați...
Mecanism de frână pe roata spate
Atenţie! Slăbiți și strângeți șuruburile roților numai cu vehiculul pe sol. Cuplul de strângere a șuruburilor 65–95 Nm (6,5–9,5 kgf·m). Atenţie! Nu este permisă utilizarea...
Atenţie! Slăbiți și strângeți șuruburile roților numai cu vehiculul pe sol. Cuplul de strângere a șuruburilor 65–95 Nm (6,5–9,5 kgf·m). Atenţie! Nu este permisă utilizarea...
Cilindru roată — demontare și montare
Note: Scoateți tamburul de frână și saboții de frână ( vezi subsecțiunea 8.2. ). Înlocuirea garniturilor cilindrului roții necesită o unealtă specială. Prin urmare, este mai ușor...
Note: Scoateți tamburul de frână și saboții de frână ( vezi subsecțiunea 8.2. ). Înlocuirea garniturilor cilindrului roții necesită o unealtă specială. Prin urmare, este mai ușor...
Acționare frână — descriere design
1. Supapă de reținere. 2. Amplificator de vid. 3. Rezervorul cilindrului principal. 4. Cilindru principal. 5. Furtun de vid. 1. Regulator de presiune. 2. Pârghie elastică. 3....
1. Supapă de reținere. 2. Amplificator de vid. 3. Rezervorul cilindrului principal. 4. Cilindru principal. 5. Furtun de vid. 1. Regulator de presiune. 2. Pârghie elastică. 3....
Înlocuirea furtunurilor de frână
Furtun de frana: 1 – sfaturi; 2 – garnitură de cupru; 3 – garnitură de cauciuc; 4 – clemă cu arc Furtunul de frână trebuie să fie elastic și fără rupturi și fisuri. Furtunul...
Furtun de frana: 1 – sfaturi; 2 – garnitură de cupru; 3 – garnitură de cauciuc; 4 – clemă cu arc Furtunul de frână trebuie să fie elastic și fără rupturi și fisuri. Furtunul...
Cilindru principal de frână — Demontare și instalare
Note: Deconectați firul de la borna negativă a bateriei. Goliți lichidul de frână din sistem. Revizuirea cilindrului principal nu produce adesea rezultatele dorite, de aceea se...
Note: Deconectați firul de la borna negativă a bateriei. Goliți lichidul de frână din sistem. Revizuirea cilindrului principal nu produce adesea rezultatele dorite, de aceea se...
Amplificator de vid — demontare și instalare
1 – supapă de reținere Note: Pentru a verifica amplificatorul de vid pe o mașină, apăsați pedala de frână de 5-6 ori. Apoi, menținând pedala apăsată, porniți motorul. Dacă simțiți...
1 – supapă de reținere Note: Pentru a verifica amplificatorul de vid pe o mașină, apăsați pedala de frână de 5-6 ori. Apoi, menținând pedala apăsată, porniți motorul. Dacă simțiți...
Regulator de presiune — verificare
Cel mai simplu test al regulatorului de presiune se poate face după cum urmează. Frânați mașina pe o porțiune plană a drumului cu o suprafață dură. În acest caz, roțile din față...
Cel mai simplu test al regulatorului de presiune se poate face după cum urmează. Frânați mașina pe o porțiune plană a drumului cu o suprafață dură. În acest caz, roțile din față...
Regulator de presiune — Înlocuire
Atenţie! Este necesară o unealtă specială pentru a regla antrenarea regulatorului de presiune. Prin urmare, se recomandă să faceți acest lucru la o stație de service. 1....
Atenţie! Este necesară o unealtă specială pentru a regla antrenarea regulatorului de presiune. Prin urmare, se recomandă să faceți acest lucru la o stație de service. 1....
Frâna de parcare — reglare
Nota. Conform Regulamentului de circulație rutieră, frâna de parcare trebuie să țină vehiculul pe o pantă de 25% atunci când maneta frânei de parcare este mișcată cu 2–8 clicuri...
Nota. Conform Regulamentului de circulație rutieră, frâna de parcare trebuie să țină vehiculul pe o pantă de 25% atunci când maneta frânei de parcare este mișcată cu 2–8 clicuri...
Înlocuirea cablului frânei de mână
Nota. Înlocuiți cablul cu unul nou dacă găsiți fire de cablu uzate, capete de cablu prost asigurate sau deteriorarea mantalei cablului. 3. Ridicați partea din spate a vehiculului,...
Nota. Înlocuiți cablul cu unul nou dacă găsiți fire de cablu uzate, capete de cablu prost asigurate sau deteriorarea mantalei cablului. 3. Ridicați partea din spate a vehiculului,...
Maneta frana de parcare
Nota. Înlocuiți capacul de protecție dacă este rupt sau și-a pierdut elasticitatea. 1 – maneta frânei de parcare; 2 – axa de împingere; 3 – inel de reținere; 4 – tracțiune 1 – arc...
Nota. Înlocuiți capacul de protecție dacă este rupt sau și-a pierdut elasticitatea. 1 – maneta frânei de parcare; 2 – axa de împingere; 3 – inel de reținere; 4 – tracțiune 1 – arc...
Această secțiune este disponibilă pe rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Mai multe articole din alte manuale despre mașinile VAZ:
➠ Şasiu: Sistem de franare VAZ-11113 (1996-2003)
➠ Şasiu: Sistem de franare VAZ-2115 (1997-2012)
➠ Şasiu: Sistem de franare VAZ-21011 (1974-1983)
➠ Şasiu: Sistem de franare VAZ-2104 (1984-2012)
➠ Şasiu: Sistem de franare VAZ-2107 (1982-2012)
➠ Şasiu: Sistem de franare VAZ-11113 (1996-2003)
➠ Şasiu: Sistem de franare VAZ-2115 (1997-2012)
➠ Şasiu: Sistem de franare VAZ-21011 (1974-1983)
➠ Şasiu: Sistem de franare VAZ-2104 (1984-2012)
➠ Şasiu: Sistem de franare VAZ-2107 (1982-2012)
Impartasiti cu prietenii:
- Informații generale
- Specificații
- Manual
- Întreținere
- Îngrijirea mașinii
- Depanare
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de racire si lubrifiere
- Sistemul de alimentare și evacuare
- Transmitere
- Cutie de viteze
- Ambreiaj și arbori de transmisie
- Şasiu
- Suspensie auto
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Uși și încuietori
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Iluminare si semnalizare
- Sistemul electric al motorului
- Sistem de aprindere
- Informații generale
- Operarea vehiculului
- Dispozitivul vehiculului
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de racire si lubrifiere
- Sistem de alimentare
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie de viteze
- Şasiu
- Suspensie auto
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Caroseria
- Elementele corpului
- Echipament electric
- Sistemul electric al motorului
- Echipamente și dispozitive
- Informații generale
- Introducere în ghid
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de racire si lubrifiere
- Sistemul de alimentare și evacuare
- Transmitere
- Ambreiaj și arbori de transmisie
- Cutie de viteze
- Şasiu
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Usi si sticla
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Sistemul electric al motorului
- Sistem de aprindere
