Caracteristicile tehnice ale mașinii (VAZ-2104)

Informații generale

Tipul corpului

Combi, cu cinci uși

Numărul de locuri, inclusiv scaunul șoferului

5

Capacitate de încărcare, kg

450

Greutate proprie, kg

1055

Greutate maxima admisa, kg

1505

Greutatea admisă a încărcăturii transportate pe un portbagaj, kg

50

Garda minimă la sol (garda) a unui vehicul cu greutatea maximă admisă și anvelope 175/70R13, nu mai puțin de, mm:

- la baia de ulei de motor

164

164

164

- la traversa suspensiei fata

159

159

159

- la carcasa neutralizatorului

-

90

90

- la corpul amortizorului suplimentar

120

-

-

- la grinda axei spate

154

154

154

Viteza maxima, km/h:

- cu greutatea maximă admisă

140

148

- cu sofer si pasager

143

150

Timp de accelerație de la oprire la 100 km/h, s:

- cu sofer si pasager

17

16

- cu greutatea maximă admisă

19

17,5

Consum de combustibil la 100 km, nu mai mult de, l:

- cu viteza de 90 km/h in treapta a cincea

7,0

6,9

- cu viteza de 120 km/h in treapta a cincea

9,9

9,6

- în ciclu urban

9,8

9,7

Raza minimă de viraj de-a lungul axei căii exterioare a roții din față, m

5,6

Greutatea brută a remorcii remorcate, kg:
- nu este echipat cu frane
- echipat cu frane

300
600

Distanța de frânare a unui vehicul cu greutatea maximă admisă în timpul frânării de urgență de la o viteză de 80 km/h, nu mai mult de, m

43,2

Motor

Model

VAZ-2103

VAZ-2104

VAZ-21067

Tip motor

Benzină, în patru timpi, în patru cilindri, în linie

Diametrul cilindrului și cursa pistonului, mm

76x80

79x80

Ordinea de aprindere a cilindrului

1-3-4-2

Sistem de alimentare cu energie

Carburator

Injecție distribuită

Injecție distribuită

Cifra octanică a benzinei

92

Bujii

A17DVR, A17DV-10*

A17DVRM

A17DVRM

Volumul de lucru, l

1,5

1,6

Raport de compresie

8,5

Putere maximă conform GOST 14846 (net), nu mai puțin de, kW (CP)

52,5 (71,4)

50,0 (68,0)

54,2 (73,7)

Viteza arborelui cotit la putere maximă, rpm

5600

5000

5000

Viteza minimă a arborelui cotit, rpm

850-900

820-880

820-880

Sensul de rotație al arborelui cotit din partea radiatorului

În sensul acelor de ceasornic

Sistem de lubrifiere

Combinat, presiune și pulverizare

Sistem de racire

Lichid, închis, cu circulație forțată și ventilator electric

Sistem de ventilație carter

Forțat, cu gazele din carter deviate în galeria de admisie

Transmitere

Ambreiaj

Disc simplu, uscat, cu eliberare hidraulică și arc cu diafragmă centrală

Transmitere

Mecanic, cu cinci trepte, cu trei arbori cu sincronizatori pe toate treptele înainte

Raport de transmisie:

I

3,67

II

2,10

III

1,36

IV

1,0

V

0,82

verso

3,53

Transmisie cardan

Cu doi arbori, cu suport intermediar și cuplaj elastic

Treapta principală

Conic, hipoid

Raportul de antrenare final

3,9; 4.1 sau 4.3

Şasiu

Suspensie fata

Triunghi independent, dublu, cu arcuri elicoidale, amortizoare hidraulice telescopice și bară antiruliu

Suspensie spate

Dependent, cu grindă rigidă legată de corp printr-o tijă de reacție transversală și patru longitudinale, cu arcuri cilindrice și amortizoare hidraulice telescopice

Roți, dimensiunea jantei

Disc, ștanțat 5Jx13H2 cu decalaj al jantei 29 mm (este permisă instalarea de roți 5½Jx13H2 cu un decalaj al jantei de 25-30 mm)

Anvelope, design și dimensiune

Radial, fără cameră sau cu tub 175/70R13 sau 165/70R13

Director

Sistemul de direcție

Vime globoidal cu rolă dublă, raport de transmisie -16,4

Unitatea de direcție

Trei brațe, constă dintr-o tijă simetrică mediană și două laterale, un braț pitman, un pendul și pârghii de pivotare

Frâne

Sistem de frânare de serviciu:

- mecanism frana roata fata

Disc, cu etrier cu două pistoane și reglare automată a spațiului dintre plăcuțe și disc

- mecanism frana roata spate

Tambur, cu reglare automată a spațiului dintre plăcuțe și tambur

Acționarea sistemului de frânare de serviciu

Picior, hidraulic, dublu circuit, cu amplificator de vid, regulator de presiune a frânării roții din spate și senzor de stare de urgență a sistemului de frânare

Frână de parcare

Manual, cu acționare prin cablu pe plăcuțele de frână ale roților din spate

Echipamente electrice

Schema cablajului electric

Terminalele negative cu un singur fir ale surselor de alimentare și consumatorilor sunt conectate la caroseria mașinii ("masă")

Tensiune nominală, V

12

Baterie

6ST-55P, capacitate 55 A h la modul de descărcare de 20 de ore

Generator

Curent alternativ, trifazat, cu redresor incorporat si regulator electronic de tensiune

Model de generator

372.3701 sau 9412.3701

Starter

Curent continuu, cu excitație mixtă și releu de tracțiune electromagnetică

Model de pornire

4216.3708-02 sau 5722.3708