Majoritatea circuitelor sunt activate de contactul. Mereu pornit (indiferent de poziţia cheii în contact) circuite de alimentare pentru claxon, lumină de frână, brichetă, lămpi, soclu portabil pentru lampă, precum și circuite de alimentare pentru lumini de avarie, iluminare exterioară și semnalizare fază lungă.
Majoritatea circuitelor de alimentare electrică ale vehiculului sunt protejate de siguranțe situate sub tabloul de bord în stânga coloanei de direcție (Fig. 7-2). Circuitul de încărcare a bateriei, circuitele de aprindere și de pornire a motorului și releele farurilor pentru faza lungă și scurtă nu sunt protejate de siguranțe. Siguranțele 11, 12, 14, 16, instalate în cutia de siguranțe suplimentare, sunt de rezervă. Ele pot fi utilizate pentru diferite configurații de vehicule.
Înainte de a înlocui o siguranță arsă, aflați motivul arderii acesteia și eliminați-o. Când căutați o defecțiune, se recomandă să revizuiți informațiile enumerate în tabel. 7-1 circuite pe care această siguranță le protejează.
Tabelul 7-1. Circuite protejate cu siguranțe
| nr. siguranță (Fig. 7-2) | Circuite protejate |
| 1 (16 A) | Motor electric ventilator incalzitor.
Releu ștergător faruri (înfășurare) și motoare ștergătoare faruri pentru toate pozițiile periei, cu excepția celei inițiale. Releu (înfășurare) pentru pornirea încălzirii lunetei. Motoare de ștergător și spălat lunetă. Motor spalator parbriz. |
| 2 (8 A) | Releul ștergătoarelor de parbriz și motor.
Lămpi indicatoare de direcție și releu intermitent pentru indicatoare de direcție și lumini de avarie (la rândul său, modul de indicare). Lampă indicatoare de direcție. Lumini din spate (becuri de mers marsarier). Înfășurare de excitație a generatorului (la pornirea motorului) și o lampă indicatoare de încărcare a bateriei*. Indicator luminos de blocare a diferențialului. Întrerupător de releu și lampă de avertizare a sistemului de frână de mână. Lampă de avertizare pentru nivelul scăzut al lichidului de frână. Lampa de avertizare presiune ulei. Indicator de temperatură a lichidului de răcire. Indicator de nivel de combustibil cu indicator de rezervă. Tahometru. |
| 3 (8A) | Farul din stanga (faza lungă).
Lampă indicatoare pentru faza lungă. |
| 4 (8 A) | Far dreapta (faza lungă). |
| 5 (8 A) | Farul din stanga (faza scurta). |
| 6 (8 A) | Far dreapta (faza scurta). |
| 7 (8 A) | Lumina fata stanga (lumina laterala). Lumina spate dreapta (lumina laterala).
Luminile plăcuței de înmatriculare. Lampă indicatoare lumini laterale. |
| 8 (8 A) | Lumina fata dreapta (lumina laterala).
Lumina spate stanga (lumina laterala). Lămpi de iluminat pentru grupul de instrumente. Panou de iluminare pentru pârghiile de control al încălzitorului. Lămpi de iluminat pentru brichetă. Comutați lămpile de iluminare. |
| 9 (16 A) | Indicatoare de direcție și releu-întrerupător ale indicatoarelor de direcție și lumini de avarie în modul de avarie.
Element de încălzire a lunetei și releu (contacte) pentru activarea acestuia. |
| 10 (16 A) | Semnal sonor.
Priză pentru lampă portabilă. Lămpi de iluminat interior. Lumini din spate (becuri de frână). |
| 13 (8 A) | Lumini din spate (lumina de ceata).
Motoare ștergătoare faruri în momentul pornirii și în momentul trecerii periilor de poziția inițială. Releu spalator faruri (contacte). Motor spalator faruri. |
| 15 (16 A) | Brichetă. |
(Informații copiate de pe portal: vazbook)
* La mașinile fabricate înainte de 1996, în panoul de instrumente a fost instalat un voltmetru în locul unei lămpi de control, care era protejată și de siguranța nr. 2.
Avertisment: Când reparați un vehicul sau sistemul electric al acestuia, este esențial să deconectați firul de la borna negativă a bateriei.
Avertisment: Când utilizați vehiculul și când verificați circuitul electric al vehiculului, nu utilizați siguranțe care nu sunt prevăzute de proiectarea vehiculului.