Dezasamblarea
1. Scoateți conducta cu tea sistemului de frânare de pe punte, în timp ce deconectați capetele tuburilor de la cilindrii roții de frână.
2. Instalați puntea pe un suport de reparații și scurgeți uleiul din carter.
3. După demontarea tamburului de frână și deșurubarea piulițelor care fixează scutul de frână, cu ajutorul unui extractor 67.7801.9516, scoateți arborele axului 1 complet cu deflector de ulei, placa de montare a rulmentului axei, rulment și inel de blocare (2 - extractor de impact).
4. Scoateți scutul de frână și inelul O.
5. Dacă este necesară înlocuirea, îndepărtați simeringul de pe flanșa grinzii osiilor.
6. Efectuați aceleași operații la celălalt capăt al grinzii, apoi scoateți reductorul.
Asamblare
1. Asamblați puntea spate în ordinea inversă a dezasamblarii.
2. Ungeți filetele șuruburilor de fixare a cutiei de viteze cu un material de etanșare.
3. După ce și-au degresat anterior găurile filetate din grinda punții din spate.
4. Acoperiți etanșarea lagărului de osie cu unsoare LITOL-24 înainte de instalare.
5. Când instalați cutia de presa în flanșa grinzii, utilizați dornul A.70157.
6. Lubrifiați cu unsoare de grafit sau unsoare LSTs-15 cureaua de aterizare a arborelui de sub tamburul de frână și suprafața flanșei arborelui punții în contact cu tamburul.
Atenţie! Instalați tamburele de frână după ce ați instalat puntea spate pe vehicul și ați atașat capetele cablurilor la pârghiile frânei de mână.