Notă: Este mai convenabil să verificați senzorul cu un asistent.
Examinare
1. Pregătiți mașina pentru lucru (vezi "Pregătirea mașinii pentru întreținere și reparație").
2. Porniți contactul.
3. Apăsând de sus, apăsăm tija plutitoare a senzorului. În același timp, indicatorul luminos al nivelului scăzut al lichidului de frână ar trebui să se aprindă pe tabloul de bord.
Recomandare: Dacă lampa de control nu se aprinde, atunci bornele din bloc în sine s-ar putea să se fi oxidat, senzorul poate fi defect sau lampa indicatoare pentru lichid de frână scăzut poate fi defectă. Pentru a vă asigura că lampa de testare funcționează corect, scurtcircuitați pur și simplu bornele blocului de conectori. Indicatorul luminos ar trebui să se aprindă. O lampă de control defectă trebuie înlocuită (vezi "Grup de instrumente - înlocuire bec"). Dacă indicatorul luminos se aprinde când bornele conectorului sunt scurtcircuitate, senzorul este defect și trebuie înlocuit.
Demontarea
1. Opriți contactul.
2. Deconectați conectorul cablajului de la senzor.
Informațiile pot fi citite pe site: VAZbook.ru
3. Deșurubați capacul rezervorului cilindrului principal de frână. Prin scoaterea flotorului senzorului din rezervor, scoatem senzorul.
Înlocuim senzorul defect ca un ansamblu.
Instalare
Instalăm senzorul în ordine inversă.