Sistem de alimentare cu injecție VAZ-21214

Toate articolele despre dispozitivul și repararea componentelor și ansamblurilor sistemului de alimentare cu combustibil al motorului de injecție al mașinilor VAZ-21214 Niva și modificările acestora.

Schema schematică a sistemului de alimentare cu combustibil al motorului cu injecție distribuită de combustibil
1 – injectoare; 2 – capacul niplului de control al presiunii combustibilului; 3 – regulator presiune combustibil; 4 – șină de combustibil; 5 – furtun pentru extragerea vaporilor...

Caracteristicile de proiectare ale sistemului de injecție de combustibil
Alimentarea cu combustibil este situată într-un rezervor situat sub bancheta din spate (este atașat de corp cu șuruburi și acoperit cu un capac din plastic). Rezervorul este...

Înlocuirea filtrului de combustibil
Atenţie! Efectuăm lucrările pe un motor neîncălzit. Deconectați cablul negativ de la baterie. Scoateți suportul roții de rezervă (vezi Scoaterea țevii și suportului roții de...

Înlocuirea elementului filtrului de aer
Folosind o șurubelniță Phillips, deșurubați cele patru șuruburi care fixează capacul carcasei. Cu grijă, fără a trage de cablurile senzorului debitului de aer de masă, ridicați...

Verificarea presiunii din sistemul de combustibil al motorului
Atenţie! Executăm lucrările pe un motor rece. Verificăm presiunea din șina de combustibil cu un manometru obișnuit (de exemplu, de la o pompă pentru anvelope). Am pus un furtun...

Scoaterea rezervorului de combustibil
Atenţie! Trebuie să existe o cantitate minimă de combustibil în rezervor. Deconectați cablul negativ de la baterie. Scoateți capacul compartimentului rezervorului de combustibil...

Demontarea pompei electrice de combustibil cu senzor de nivel de combustibil
Atenţie! Rezervorul nu trebuie să fie mai mult de jumătate plin cu combustibil. Deconectați cablul negativ de la baterie. Trapa din capacul compartimentului rezervorului de...

Scoaterea regulatorului de presiune a combustibilului
Atenţie! Executăm lucrările pe un motor rece. Deconectați cablul negativ de la baterie. Deconectați furtunul de vid al regulatorului de presiune a combustibilului de la receptor....

Scoaterea șinei de combustibil
Deconectați cablul negativ de la baterie. Scoateți receptorul (vezi Scoaterea receptorului motorului de injecție ). Deconectați conectorul electric al rampei. Deconectați conducta...

Verificarea injectoarelor motorului
Pentru a verifica injectoarele, scoateți șina de combustibil (vezi Scoaterea șinei de combustibil ). Conectăm conductele de combustibil la rampă și conectăm conectorul electric al...

Scoaterea injectoarelor de pe șina de combustibil a motorului
Scoateți șina de combustibil cu injectoare (vezi Scoaterea șinei de combustibil ). Prin comprimarea clemei cu arc, deconectam conectorul electric al injectorului. Folosind o...

Scoaterea cablului de accelerație și a pedalei
Mutăm capacul de protecție din silicon de la vârful mantalei cablului. Folosind două chei de 13 mm, slăbiți piulițele care fixează carcasa cablului accelerației de suport. După...

Scoaterea ansamblului clapetei de accelerație
Scoatem ansamblul clapetei pentru a înlocui regulatorul de ralanti sau garnitura ansamblului clapetei. Deconectați cablul negativ de la baterie. Scurgeți parțial lichidul de...

Scoaterea supapei de control al turației de mers în gol
Supapa de control al turației de mers în gol poate fi demontată numai după ce ansamblul clapetei de accelerație a fost îndepărtat. Scoateți ansamblul clapetei de accelerație (vezi...

Scoaterea carcasei filtrului de aer
Deconectați furtunul de aer și conectorul electric de la senzorul de debit de aer de masă (vezi Scoaterea senzorului de debit de aer masic ). Folosind o șurubelniță cu crestat,...

Scoaterea componentelor sistemului de recuperare a vaporilor de combustibil
Deconectați cablul negativ de la baterie. Pentru a scoate separatorul, supapa cu două căi a rezervorului de gaz, supapele de siguranță și gravitaționale, scoateți garnitura...

Această secțiune este disponibilă pe rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Mai multe articole din alte manuale despre mașinile VAZ:
➠ Unitate de putere: Sistem de alimentare (injector) VAZ-2107 (1982-2012)
➠ Unitate de putere: Injecție de combustibil VAZ-21051 (1979-2010)

Impartasiti cu prietenii: