Echipament electric motor auto VAZ-2121

Toate articolele despre instalarea și repararea echipamentelor electrice ale motorului (generator, demaror, aprindere etc.) ale mașinilor VAZ-2121 Niva și modificările acestora.

Bateria — caracteristici tehnice
Tip baterie - 6ST-55P Tensiune nominală, V — 12 Capacitate nominală la modul de descărcare de 20 de ore și temperatura electrolitului de 25°C la începutul descărcării, A h — 55...

Posibile defecțiuni ale bateriei, cauzele acestora și metodele de eliminare
Descărcarea bateriei în timpul funcționării vehiculului Electrolit pe suprafața bateriei

Aducerea în stare de funcționare a unei baterii încărcate uscate
Mașinile care ies din fabrică sunt echipate cu baterii pline cu electrolit și încărcate. Piesele de schimb bateriile sunt furnizate fără electrolit, încărcate uscat. Pentru a...

Verificarea nivelului de electrolit
Nivelul electrolitului trebuie să fie cu 5-10 mm mai mare decât marginea superioară a separatoarelor sau a scutului de siguranță și să nu se ridice deasupra marginii inferioare a...

Verificarea nivelului bateriei
Pentru a determina gradul de descărcare a bateriei, densitatea electrolitului (Tabelul 7-3) este măsurată cu ajutorul unui hidrometru auto. Tabelul 7-3. Densitatea electrolitului...

Încărcarea bateriei
După ce ați scos bateria din vehicul, curățați-o cu atenție, în special partea superioară, și verificați nivelul electrolitului. Bateria este încărcată cu un curent de 5,5 A timp...

Generator — caracteristici tehnice și dispozitiv
Tensiune nominală, V, — 12 Sensul de rotație - Dreapta (din partea conducerii) Curentul maxim de ieșire la 14 V și viteza rotorului de 5000 min⁻¹, A — 42 Viteza maximă a...

Posibile defecțiuni ale generatorului, cauzele acestora și metodele de eliminare
Indicatorul luminos este aprins sau se aprinde intermitent atunci când vehiculul este în mișcare Indicatorul luminos nu se aprinde când contactul este cuplat Generatorul...

Precauții la repararea unui generator
1. "Minusul" bateriei trebuie să fie întotdeauna conectat la "pământ", iar "plusul" trebuie conectat la borna "30" a generatorului. Pornirea incorectă a bateriei va cauza imediat...

Verificări ale generatorului
Verificarea generatorului de pe mașină Dacă indicatorul luminos de încărcare a bateriei este aprins când motorul funcționează, atunci funcționalitatea generatorului poate fi...

Reparatie generator
Demontarea generatorului După îndepărtarea piulițelor din prelungirea 21 (Fig. 7-9) a șurubului de contact și deșurubarea șuruburilor de fixare, îndepărtați capacul de protecție...

Regulator de tensiune — Design și avertismente
Aspectul regulatorului de tensiune este prezentat în Fig. 7-10, iar diagrama conexiunilor interne este prezentată în Fig. 7-11. Figura 7-10. Regulator de tensiune PP-380: 1 -...

Regulator de tensiune — testare și reglare pe suport
Date pentru verificare și ajustare Tensiune reglabilă la regulator și temperatura ambiantă de 50±3°C, V: la a doua etapă - 14,2±0,3 la prima etapă mai mică decât la a doua, nu mai...

Depanarea unui regulator de tensiune
Dacă bateria mașinii este supraîncărcată constant, este necesar, fără a scoate regulatorul de tensiune, să o verifici în următoarele condiții: bateria trebuie să fie complet...

Reparatie regulator de tensiune
Regulatorul de tensiune trebuie reparat numai în cazuri excepționale, se recomandă înlocuirea acestuia. Pentru repararea regulatorului sunt permise următoarele operații....

Releul lămpii indicator de încărcare a bateriei
Releul PC-702 este utilizat pentru a aprinde lampa de control de pe tabloul de bord atunci când tensiunea generatorului este insuficientă pentru a încărca bateria. Releul este...

Starter — caracteristici tehnice și dispozitiv
Tensiune nominală, V — 12 Putere nominală, kW — 1,3 Consumul de curent la putere maximă, nu mai mult de, A — 260 Consumul de curent în starea frânată, nu mai mult de, A — 500...

Posibile defecțiuni ale starterului, cauzele acestora și metodele de eliminare
Când demarorul este pornit, ancora nu se rotește, releul de tracțiune nu funcționează Când demarorul este pornit, ancora nu se rotește sau se rotește prea încet, releul de...

Verificarea demarorului pe stand
Pentru a asigura eficiența demarorului, este necesar să testați datele electrice și mecanice ale acestuia pe un banc. Schema de conectare electrică pentru testarea demarorului pe...

Reparație starter
Defecțiunile sau deteriorarea sunt eliminate prin înlocuirea pieselor defecte. Singura operațiune de reparație care poate fi efectuată este rotirea colectorului. Dezasamblarea...

Schema electrică a sistemului de aprindere
Schema electrică a sistemului de aprindere este prezentată în Fig. 7-18. Figura 7-18. Schema de conectare a sistemului de aprindere: 1 - bujii; 2 - distribuitor de aprindere; 3 -...

Posibile defecte de aprindere, cauzele acestora și metodele de eliminare
Motorul nu pornește Motorul funcționează brusc sau se oprește la ralanti Motorul funcționează neuniform și instabil la turații mari ale arborelui cotit Motorul se aprinde la toate...

Setarea timpului de aprindere
Pentru a verifica momentul aprinderii, există trei semne 1, 2 și 3 (Fig. 7-19) pe capacul de antrenare a mecanismului de distribuție și marcajul 4 pe scripetele arborelui cotit,...

Verificarea și reglarea distanței dintre contactele întreruptorului și în distribuitorul de aprindere
Distanța dintre contactele întreruptorului trebuie verificată în următoarea ordine: puneți schimbătorul de viteze în poziție neutră și acționați frâna de parcare; prin rotirea...

Testarea dispozitivelor de aprindere pe un stand
Distribuitor Atenţie. Până în 1980, motoarele foloseau distribuitoare de aprindere de tip P-125 B (Fig. 7-20). Din 1980, împreună cu carburatorul 2107-1107010-20, au început să...

Această secțiune este disponibilă pe rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Mai multe articole din alte manuale despre mașinile VAZ:
➠ Echipament electric: Sistemul electric al motorului VAZ-2115 (1997-2012)
➠ Echipament electric: Sistemul electric al motorului VAZ-2107 (1982-2012)
➠ Unitate de putere: Reparatie motor VAZ-21011 (1974-1983)
➠ Unitate de putere: Reparatie motor VAZ-2106 (1976-2006)
➠ Unitate de putere: Reparatie motor VAZ-2110 (1995-2007)

Impartasiti cu prietenii: