- tastele "12", "15" și "17"
- şurubelniţă
Înainte de a începe: Scoateți roata corespunzătoare.
1. Scoateți garnitura furtunului de frână de pe suportul de pe bară.
2. Slăbiți capătul furtunului de pe racordul etrierului.
3. Folosiți o șurubelniță pentru a îndoi înapoi urechile șaibelor de blocare de pe cele două șuruburi de fixare a etrierului.
4. Deșurubați cele două șuruburi de fixare a etrierului, ținând știfturile de ghidare de hexagoane cu o a doua cheie.
5. Scoateți șuruburile cu plăci de blocare și...
6.... suport - cu ghidaj de saboți de frână.
7. Folosind o cheie pentru a ține vârful furtunului de hexagon, deșurubați etrierul de la vârf. Aveți grijă, lichidul de frână se va scurge din furtun.
8. Vă rugăm să rețineți: Există un inel de etanșare de cupru pe vârful furtunului. Înlocuiți un inel comprimat strâns.
9. Montați etrierul în ordinea inversă a demontării. Asigurați șuruburile împotriva deșurubarii prin îndoirea urechilor plăcilor de blocare. Aerisiți sistemul hidraulic de frână.