- roata bretele, cheie "la 27"
- cleşte
- şurubelniţă
- ciocan
- jack
- stand
- cale de roată
Coborâți pârghia frânei de parcare până la capăt (mașina este eliberată).
Scoateți roata din spate.
Diametrul interior al tamburului de frână, mm:
- nominal 180
- maxim admisibil 181,5
Asigurați-vă că înlocuiți tamburul dacă diametrul său interior a atins dimensiunea maximă admisă.
Atenţie! Un tambur de frână defect reduce durata de viață a saboților de frână și are ca rezultat o frânare ineficientă și neuniformă.
1. Curățați orice murdărie de pe tamburul de frână și capacul butucului roții.
2. În timp ce rotiți tamburul, îndepărtați cu atenție capacul de protecție al butucului și...
3....scoate-l din tambur.
4. Îndoiți știftul și scoateți-l din orificiul din axa butucului.
5. Slăbiți piulița butucului.
6. Scoateți șaiba de presiune.
7. Scoateți rulmentul butucului față (exterior). Pentru a face acest lucru, mișcați ușor tamburul spre dvs. și apoi mutați-l în poziție.
8. Dacă tamburul este greu de îndepărtat, aduceți pantofii împreună prin rotirea piuliței de reglare a barei de expansiune și doborâți tamburul cu un ciocan de cauciuc.
9. Scoateți tamburul de frână.
10. Inspectați cu atenție tamburul. Asigurați-vă că înlocuiți tamburul dacă găsiți așchii sau crăpături pe el.
11. Inspectați suprafața de lucru a tamburului. Dacă există zgârieturi adânci, așchii sau ovalități vizibile, tamburul trebuie înlocuit.
12. Tamburul poate fi alezat și șlefuit, dar diametrul său interior nu trebuie să depășească 181 mm.
13. Înlocuiți știfturile de fixare a jantei roții care au o potrivire slăbită în tambur sau au filete deteriorate.
14. Când înlocuiți tamburul, apăsați știfturile din acesta, înșurubând piulițele pe ele la nivel, pentru a nu deteriora filetele. De asemenea, scoateți simeringul, rulmentul din spate și canalele interioare ale rulmentului (vezi subsecțiunea 5.2.3.).
15. Apăsați știfturile în noul tambur cu partea tăiată a capului spre centru. Apăsați canalele exterioare ale rulmentului și instalați rulmentul din spate cu etanșare (vezi subsecțiunea 5.2.3.).
16. Dacă s-a format o creastă pe suprafața de lucru a tamburului ca urmare a uzurii, îndepărtați-o cu o pila.
17. Aduceți tampoanele împreună prin înșurubarea piuliței de reglare pe jumătatea părții filetate a barei de expansiune.
18. Ungeți șurubul cu unsoare Litol-24, instalați tamburul de frână și reglați jocul din rulmenții butucului roții (vezi subsecțiunea 5.2.4.).
19. Reglați jocul dintre saboții de frână și tamburul de frână (vezi subsecțiunea 7.4.4.). Montați roata, verificați funcționarea frânei de parcare și reglați-o dacă este necesar (vezi subsecțiunea 7.4.3.).