Аутомобил ВАЗ-21021
На аутомобилу ВАЗ-21021 уграђен је мотор 21011 уместо 2101. Дакле, карактеристике поправке мотора овог аутомобила су исте као код ВАЗ-21011, наведене у пододељак 13.1.2.1.
Аутомобил ВАЗ-21023
На аутомобилу ВАЗ-21023 коришћен је мотор 2103 са повећаним капацитетом цилиндра и снагом (види пододељак 1.4). Дакле, аутомобил ВАЗ-21023 има најбоље брзине и динамичке перформансе.
Мотор 2103 се разликује од мотора 2101 по повећаној висини блока цилиндра и радијусу радилице радилице повећан за 7 мм. Због веће висине блока цилиндара, повећана је дужина погонског ланца брегасте осовине, промењена је папуча затезача и амортизер ланца.
Блок цилиндра мотора 2103 се лако идентификује по броју модела који је утиснут на левој страни блока цилиндра. Радилица мотора 2103 има ознаку на једном од образа средњег главног носача «2103».
Ланац мотора 2103 има 116 карика, тј. паран број (58) интерне и екстерне везе. Ланац мотора 2101 и 21011 има 114 карика, тј. она има непаран број (57) интерне и екстерне везе. Лако је проверити да ли је број спољних карика паран или непаран сабирањем обе гране ланца.
Дужина новог ланца за моторе 2103 је 495,4–495,8 мм. Ланац се замењује ако се продужи на 499,5 мм (види пододељак 3.12.7).
Да би се разликовале ципеле затезача ланца, постоји ознака у облику цилиндричног удубљења на крајњој површини држача завареног за ципелу. За моторне ципеле 2101 и 21011 ознака се налази на врху држача, а за моторне ципеле 2103 на дну.
Да би се разликовале вођице ланца мотора 2103, оне имају вертикални ризик од 25 мм дужине на површини гумене облоге.
Карбуратор 2107-1107010-20 је уграђен на мотор 2103, који се разликује у следећим подацима калибрације од карбуратора 2105-1107010-20 мотора 2101 и 21011:
- пречник дифузора 1. коморе, мм пречник: 22;
- главни млаз горива 1. коморе, мм: 1,12;
- главни млаз горива 2. коморе, мм: 1,50.
Иначе, поправка мотора 2103 је слична поправци мотора 2101.