Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Чланци | Контакти | Мапа |   
Поправка и одржавање Lada Поправка и одржавање Mazda Поправка и одржавање Mitsubishi Поправка и одржавање Toyota Поправка и одржавање Land Rover Поправка и одржавање Hyundai Поправка и одржавање Nissan
VAZbook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Главна     1111   2101   2105   2106   2107   2109   2110   2115   2121  
ВАЗ-2104 (1984-2012) ВАЗ-2105 (1979-2010) ВАЗ-21051 (1979-2010)
  • Главна
  • «Жигули»
  • ВАЗ-21051
  • Трансмисија
  • Кутија мењача
  • Провера техничког стања мењача

Провера техничког стања мењача (ВАЗ-21051)

            0

Садржај: Чишћење ↓ Картер и поклопци ↓ Печат ↓ Осовине ↓ Геарс ↓ Лежајеви ↓ Штапови и виљушке ↓ Чворишта, квачила и прстенови за…↓
Пре прегледа, темељно очистите делове мењача. Користите четку или стругач да уклоните све наслаге и очистите рупе и уторе од могуће контаминације; затим исперите да бисте уклонили и растворили све преостало уље.

Продувајте делове компримованим ваздухом и нежно их обришите. Посебно пазите да издувате лежајеве, усмеравајући струју компримованог ваздуха тако да се прстенови не би брзо ротирали.

Чишћење



Пре прегледа, темељно очистите делове мењача. Користите четку или стругач да уклоните све наслаге и очистите рупе и уторе од могуће контаминације; затим исперите да бисте уклонили и растворили све преостало уље.

Продувајте делове компримованим ваздухом и нежно их обришите. Посебно пазите да издувате лежајеве, усмеравајући струју компримованог ваздуха тако да се прстенови не би брзо ротирали.

Картер и поклопци



Не би требало да буде пукотина на кућишту радилице, као ни хабања или оштећења на површини отвора лежаја.

Споредне површине са кућиштем квачила, задњим и доњим поклопцима не смеју бити оштећене како би се спречило раздвајање осовине и недовољно заптивање које узрокује цурење уља. Изгладите мања оштећења турпијом. Ако су делови превише оштећени или истрошени, замените их новим.

Проверите статус предњи поклопац и уверите се да је примарна осовина током ротације се не односи на њу. Ако је инсталиран несоосность вратила и поклопци, замените оштећене делове. Проверите, не засорено ли сливное рупу уља у поклопцу примарне осовине (што је приказано стрелицом на слици. Унутрашњи изглед кућишта квачила). Очистите чеп за одвод.



Печат



Проверите заптивке и уверите се да нема оштећења, неприхватљивог хабања или неравнина на радним ивицама заптивки.

Дозвољено је хабање радних ивица заптивки по ширини не више од 1 мм. Ако се открије чак и мањи квар, замените заптивке новим.

Осовине



Радне површине и шиљци секундарног вратила не смеју бити оштећени или подложни прекомерном хабању; прирубница еластичне спојнице мора слободно клизити без заглављивања на жљебовима. Површине котрљања игала на предњем крају осовине морају бити без храпавости и неравнина.

Проверите стање котрљајућих површина игала у отвору примарног вратила.

Проверите да ли међуосовина има ломљење или прекомерно трошење зуба.

Површина вратила за ход уназад мора бити потпуно глатка, без икаквих знакова заглављивања. Величина монтажног размака између осовине и рукава средњег зупчаника за вожњу уназад је 0,056–0,09 мм, максимално дозвољени размак је 0,15 мм. Проверите величину зазора мерењем пречника осовине и чауре зупчаника. Пречници нових делова су:
  • осовина зупчаника – 19.9+0,094–0,079 мм;
  • унутрашњи пречник пресоване чауре – 20+0,07-0,05 мм.

Уклоните мање неправилности на површинама финим брусним папиром у случају већих оштећења и деформација, вратило замените новим.

Геарс



Зупчаници не смеју имати оштећења или прекомерно истрошеност зубаца. Посебно обратите пажњу на стање крајева зубаца на прстеновима синхронизатора.

Контактна површина зубаца зупчаника мора се налазити преко целе радне површине, која мора бити глатка и без знакова хабања. Проверите размак између зупчаника, чија уградна вредност треба да буде 0,10 мм; граница хабања – зазор 0,20 мм.


Монтажни размак између чауре и зупчаника 1. зупчаника и између секундарног вратила и зупчаника II и III преносни однос треба да буде 0,05-0,10 мм; граница хабања – зазор 0,15 мм.

Ако истрошеност прелази дозвољене границе, замените зупчанике новим.

Лежајеви



Куглични или ваљкасти лежајеви морају бити у савршеном стању. Њихов радијални зазор не би требало да прелази 0,05 мм.

Притиском на унутрашњи прстен прстима окрените један од њих у оба смера. На површини куглица или ваљака и на стазама прстенова није дозвољено оштећење. Замените оштећене лежајеве новим. Приликом замене предњег лежаја улазног вратила користите избацивач А.40006 (види пододељак 4.3); у овом случају, замајац није потребно скидати.

Штапови и виљушке



Деформација виљушки мењача није дозвољена. Шипке морају слободно клизити без значајног зазора у рупама кућишта радилице.

[Текст је преузет са онлајн ресурса: VazBook.ru]

Проверите у каквом су стању напуклине, опруге и куглице за закључавање. Замените делове који показују знаке заглављивања или хабања новим.

Чворишта, квачила и прстенови за закључавање синхронизатора



Проверите да ли има знакова заглављивања на главчинама И– квачилаII и III–IV мењачи, посебно на клизним површинама квачила.

Посебно обратите пажњу на стање крајева зубаца спојнице.

Не сме се дозволити прекомерно трошење површине прстенова за блокирање. Треба их заменити ако њихов крај додирује квачило синхронизатора. Све могуће неправилности које спречавају слободно клизање уклоните сомот турпијом. Замените делове истрошене преко прихватљивих граница новим.


Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Текст је прегледао стручњак: Григориј Вологодцев

Поделите са пријатељима:

Претходни чланци
ВАЗ-21051: Кутија мењача
Следећи чланци

Демонтажа и монтажа мењача
Уклањање и уградња мењача
Опис дизајна мењача
Карактеристике поправке петостепеног мењача

Још чланака из других приручника о аутомобилима ВАЗ:
➠ Провера техничког стања делова мењача ВАЗ-1111 (1988-1996)
➠ Провера техничког стања мењача ВАЗ-21011 (1974-1983)
➠ Провера техничког стања карданског мењача без растављања ВАЗ-21061 (1976-2006)
➠ Провера техничког стања делова мењача ВАЗ-21213 (1994-2006)
➠ Кардански мењач — провера техничког стања ВАЗ-2107 (1982-2012)
Линк у различитим форматима до ове странице


Коментари посетилаца

Још нема коментара


Колико ће бити 50 + 18 ?

       






ВАЗ-2104 (1984-2012) 
  • Опште информације
  • Експлоатација и одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем за напајање (карбуратор)
  • Систем за напајање (ињектор)
  • Систем за управљање
  • Систем за хлађење
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Кутија мењача
  • Карданная пренос
  • Задњи мост
  • Шасија
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Точкови и гуме
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Врата и стакла
  • Вентилација и грејање
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Светла и осветљење
  • Електро мотора
  • Електричне шеме

 

ВАЗ-2105 (1979-2010) 
  • Опште информације
  • Опис аутомобила
  • Уређај аутомобила
  • Експлоатација возила
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Кутија мењача
  • Карданная пренос
  • Задњи мост
  • Шасија
  • Суспензија и авортизаторы
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Елементи каросерије
  • Електрична опрема
  • Електро мотора
  • Опрема и инструменти

 

ВАЗ-21051 (1979-2010) 
  • Опште информације
  • Увођење у употребу
  • Упутство за употребу
  • Дијагноза проблема
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Поправка мотора ВАЗ-2103
  • Систем за хлађење
  • Систем за подмазивање
  • Систем за напајање и выхлопа
  • Убризгавање горива
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Кутија мењача
  • Карданная пренос
  • Задњи мост
  • Шасија
  • Суспензија и амортизери
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електро мотора
  • Систем паљења
  • Електричне шеме

 

VAZbook.ru © 2017 · Мобилна верзија · Комуникација са администрацијом · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Претрага сајта · Вести и чланци ВАЗ-1111 · ВАЗ-11113 · ВАЗ-2101 · ВАЗ-21011 · ВАЗ-2104 · ВАЗ-2105 · ВАЗ-21051 · ВАЗ-2106 · ВАЗ-21061 · ВАЗ-2107 · ВАЗ-21099 · ВАЗ-2109 · ВАЗ-2108 · ВАЗ-2110 · ВАЗ-2112 · ВАЗ-2114 · ВАЗ-2115 · ВАЗ-2121 · ВАЗ-21213 · ВАЗ-21214 ·
Сајт чува техничке податке користећи колачиће како би побољшао услугу.