Учесталост инспекције
Непропусност и стање црева система за хлађење се проверавају на сваких 15.000 км.
Прегледајте места на којима се црева повезују са компонентама система за хлађење. Ако се открије цурење, затегните стезаљке или их замените ако је потребно.
Прегледајте црева по целој дужини и замените сва која су поцепана, напукла или су изгубила еластичност. Пре замене црева, испразните расхладну течност из система за хлађење (видети пододељак 3.4.).
Прегледајте чепове за испуштање хладњака и мотора, као и сензор вентилатора. Ако на овим местима има цурења, затегните утикаче и сензор.
Препоручљиво је извршити проверу на ревизионој јами, лифту или подизањем аутомобила дизалицом и постављањем на носаче.
1. Улазна и излазна црева хладњака у моторном простору.
2. Црева на термостату, у моторном простору.
3. Црево на експанзионој посуди, у моторном простору.
4. Доводна цев црева и пумпе за воду, испод возила.
5. Црева на карбуратору, у моторном простору.
6. Црева за грејање, испод аута.
[Оригинал је на порталу: VazBook]
7. Чеп за испуштање хладњака, у моторном простору.
8. Сензор температуре расхладне течности, у моторном простору.
9. Сензор температуре расхладне течности, у моторном простору.