Frecvența inspecției
Etanseitatea si starea furtunurilor sistemului de racire sunt verificate la fiecare 15.000 km.
Inspectați locațiile în care furtunurile se conectează la componentele sistemului de răcire. Dacă este detectată o scurgere, strângeți clemele sau înlocuiți-le dacă este necesar.
Inspectați furtunurile pe toată lungimea lor și înlocuiți-le pe cele care sunt rupte, crăpate sau și-au pierdut elasticitatea. Înainte de a înlocui furtunurile, goliți lichidul de răcire din sistemul de răcire (vezi subsecțiunea 3.4.).
Inspectați radiatorul și dopurile de golire a motorului, precum și senzorul ventilatorului. Dacă există scurgeri în aceste locuri, strângeți dopurile și senzorul.
Se recomandă efectuarea verificării pe o groapă de inspecție, un lift, sau ridicând mașina cu un cric și așezând-o pe suporturi.

1. Furtunuri de admisie și de evacuare a radiatorului în compartimentul motor.

2. Furtunuri pe termostat, in compartimentul motor.

3. Furtun pe vasul de expansiune, în compartimentul motor.

4. Furtun și conductă de admisie a pompei de apă, de sub vehicul.

(Articolul este copiat de pe site VAZBOOK.ru)
5. Furtunuri pe carburator, in compartimentul motor.

6. Furtunuri de încălzire, sub mașină.

7. Buşon de golire a radiatorului, în compartimentul motor.

8. Senzor de temperatura lichidului de racire, in compartimentul motor.

9. Senzor de temperatura lichidului de racire, in compartimentul motor.
