Повлачење
Упозорење. Предњи подупирачи се одмах замењују са обе стране вешања.
1. Припремамо аутомобил за рад (види "Припрема аутомобила за одржавање и поправку").
2. Уклоните предњи точак (види "Точак - замена").
3. Одвојите крај вучне шипке од зглоба управљача летве (види стр. 4-6"Крај англијске шипке - уклањање, уградња, замена").
4. Користећи насадни кључ од 13 мм са дубоком главом, одврните три навртке које причвршћују горњи ослонац предњег стуба за каросерију аутомобила.
5. Да бисмо вратили претходно подешавање нагиба приликом уградње предњег подупирача, наносимо ознаке језгром или бојом на горњи вијак зглобног зглоба и носач предњег подупирача.
6. Користећи кључ од 19 мм, одврните матице вијака горњег и доњег причвршћивања зглоба управљача за предњи стуб, држећи завртње од окретања кључем од 17 мм.
7. Уклоните подлошке са вијака (ексцентрична подлошка горњег вијка) и уклоните завртње.
8. Скините кочионо црево са држача предњег подупирача.
9. Уклоните склоп предњег подупирача са аутомобила.
10. Ако предњи подупирач поквари, мора се заменити.
Инсталација
1. Предњи стуб и све уклоњене делове на аутомобил постављамо обрнутим редоследом од уклањања.
2. Затегнемо матице за причвршћивање горњег носача на тело са обртним моментом од 19,6-24,2 Н м (2,0-2,4 кгф•м).
3. Пре него што затегнете матице на вијцима предњег подупирача, поравнајте ознаке на ексцентричном завртњу и држачу.
4. Затегнемо матице вијака зглоба управљача обртним моментом од 11,5-96,1 Н м (7,9-9,8 кгф м).