Повлачење
Упозорење! Полице треба заменити у паровима, чак и ако је само један неисправан.
1. Припремамо аутомобил за рад (види "Припрема аутомобила за одржавање и поправку").
2. Уклоните предњи точак (види "Точак - замена").
3. Одвојите крај вучне шипке од закретног крака сталка (види "Крај англијске шипке - Замена").
4. Уклоните заштитни поклопац горњег носача сталка.
Напомена: Ако скидате подупирач ради растављања, олабавите матицу пригушне шипке посебним алатом.
5. Помоћу насадног кључа 13 мм са дубоком главом, одврните три навртке које причвршћују горњи ослонац сталка за каросерију аутомобила.
6. Да би се минимизирало кршење угла нагиба предњих точкова, означавамо језгром или бојом ознаке на вијку горње монтаже зглоба управљача и носача летве.
7. Користећи кључ од 19 мм, одврните матице вијака горњег и доњег причвршћивања зглоба управљача на летви, држећи завртње од окретања кључем за 17 мм.
8. Уклоните подлошке са вијака (ексцентрична подлошка горњег вијка) и уклоните завртње.
9. Уклоните кочионо црево са носача сталка.
10. Уклоните склоп носача из аутомобила.
Инсталација
1. Инсталирајте сталак обрнутим редоследом.
2. Затегнемо матице за причвршћивање горњег носача на тело са обртним моментом од 19,6-24,2 Н м (2,0-2,4 кгф м).
3. Пре затезања матица вијака за причвршћивање ротационе песнице на сталак спојите стављене ознаке на ексцентрични вијак и руку.
4. Затегните матице вијака обртним моментом од 77,5-96,1 Нм (7,9-9,8 кгф м).