Садржај: Уклањање ↓ Инсталација ↓
За обављање посла биће вам потребна поуздана подршка за аутомобил.
Уклањање
Упозорење! Подупираче треба заменити у паровима, чак и ако је само један неисправан.
1. Припремите аутомобил за рад (види "Припрема аутомобила за одржавање и поправку").
2. Скините предњи точак (погледајте "Точак - замена").
3. Одвојите крај шипке управљача од полуге стуба управљача (види "Крај англијске шипке - Замена").
4. Уклоните заштитни поклопац горњег носача сталка.
Напомена: Ако уклоните подупирач ради растављања, олабавите матицу шипке амортизера посебним алатом.
5. Са насадним кључем за 13 мм користећи дубоку утичницу, одврните три матице које причвршћују горњи ослонац подупирача за каросерију аутомобила.
6. Да бисте смањили изобличење угла нагиба предњег точка, употребите бушилицу или боју да направите ознаке на горњем завртњу за монтажу зглоба управљача и држачу потпорња.
7. Кључ за 19 мм одврните матице горњих и доњих монтажних вијака зглоба управљача на летву, држећи завртње од окретања кључем за 17 мм.
8. Скините подлошке са вијака (горња подлошка вијка је ексцентрична) и извадите завртње.
9. Уклоните кочионо црево са носача сталка.
10. Уклоните склоп носача из возила.
Инсталација
1. Инсталирајте сталак обрнутим редоследом.
2. Затегните навртке које причвршћују горњи ослонац за тело на обртни момент од 19,6-24,2 Нм (2,0-2,4 кгф·м).
3. Пре него што затегнете матице на вијцима за причвршћивање зглоба управљача на подупирач, поравнајте ознаке на ексцентричном завртњу и држачу.
4. Затегните навртке завртња на обртни момент од 77,5-96,1 Нм (7,9-9,8 кгф·м).