Садржај: Уклањање ↓ Инсталација ↓
Да бисте заменили тихи блок, није потребно уклонити греду из аутомобила. Нечујне блокове мењамо један по један: прво један, а затим други крак.
Да бисте завршили посао, биће вам потребно:
- ауто сталак;
- универзални извлакач чаша.
Уклањање
1. Припремите возило за рад (види "Припрема аутомобила за одржавање и поправку").
2. Уклоните задњи леви точак и поставите аутомобил на безбедно постоље (види "Припрема аутомобила за одржавање и поправку").
3. Одвојите еластичну полугу регулатора притиска са минђуше (види "Регулатор притиска задње кочионе течности - уклањање и уградња").
4. Ослободите кабл леве ручне кочнице са два носача кабла до леве задње полуге вешања (види "Каблови ручне кочнице - скидање и монтажа").
5. Са насадним кључем за 19 мм одврните матицу завртња који причвршћује полугу на носач каросерије, држећи вијак кључем за 19 мм.

6. Уклоните вијак. Повлачимо ручицу надоле (без истезања кочионог црева) и монтирамо чашу за извлачење споља и специјалну подлошку на унутрашњој страни полуге.
7. Окретањем матице завртња за извлачење притиснемо тихи блок у шољу.

Коментар. Силент блок има граничник на једној ивици и стога је истиснут само према прагу возила.

Инсталација
1. Нанесите воду са сапуном на цилиндричну површину новог тихог блока.
2. Поставите чашицу за извлачење на унутрашњу страну полуге.
3. Ротирајући матицу завртња за извлачење, притисните нови тихи блок у полугу док се не заустави.

4. Поставите полугу у држач тела и причврстите је вијком и навртком, без затезања.
Коментар. Вијак за причвршћивање полуге се убацује у држач каросерије са стране прага возила.
5. Гурните еластичну полугу регулатора притиска у минђушу и причврстите је чепом.
6. Причврстите сајлу ручне кочнице за држаче.
7. Инсталирајте точак и скините аутомобил са постоља.
8. Притисните задњи део аутомобила неколико пута да бисте подесили вешање.
9. На крају затегните матицу завртња за причвршћивање полуге на обртни момент од 66,6-82,3 Нм (6,8-8,4 кгф·м).
На исти начин замењујемо тихи блок друге полуге.
