Тахометар и брзиномјер су електронско-механички, а бројач километара је потпуно електронски. Информације о брзини кретања и пређеној удаљености се очитавају са сензора брзине возила. Километража (укупна и дневна километража) приказано на дисплеју са течним кристалима.
Инструмент табла има 18 лампи А12-1.2 убачених у пластичне патроне. Пет лампи је дизајнирано да осветле инструменте, једна лампа осветљава дисплеј са течним кристалима километраже, преостале лампе су контролне лампе. Они обавештавају возача о укључивању или неисправности различитих система возила.
Сензор ниског нивоа кочионе течности налази се у поклопцу резервоара главног цилиндра. Када ниво течности падне испод дозвољеног нивоа, пловак сензора, спуштајући се, затвара контакте, због чега се пали контролна лампица.
Сензор притиска уља за хитне случајеве је уграђен у главу цилиндра. Контакти доброг сензора треба да се затворе када притисак у систему за подмазивање мотора падне испод 0,06 МПа (0,6 кгф/цм²).
Неки аутомобили могу бити опремљени сензором нивоа уља у кућишту радилице. Инсталира се на задњем зиду блока цилиндара поред филтера за уље.
Сензор индикатора температуре расхладне течности ТМ106 је инсталиран на крају главе цилиндра мотора изнад кућишта квачила.
Сензор мерача горива (и резерву горива) уграђен у модул горива.
Резервоар за прање ветробранског стакла има сензор ниског нивоа течности за прање. Сигнал са сензора се емитује у јединицу дисплеја уграђеног контролног система.
Сензор ниског нивоа расхладне течности је уграђен у експанзиони резервоар. Када ниво расхладне течности у експанзионој посуди падне на доњу ознаку, контакти сензора се затварају, а одговарајућа контролна лампица светли на дисплеју уграђеног контролног система.
Такође, аутомобил може бити опремљен сензорима истрошености предњих кочионих плочица. Сигнал са сензора се емитује у јединицу дисплеја уграђеног контролног система.