Да бисте сачували боју каросерије аутомобила и одржали је у добром стању дуго времена, потребно је одабрати средства за полирање која одговарају стању премаза. У овом случају, неопходно је поштовати препоруке за њихову употребу.
Током прва 2-3 месеца рада возила, оперите каросерију хладном водом. За полирање нових премаза (до 3 године), користите неабразивне лакове за нове премазе.
Ако користите свој аутомобил 3 до 5 година, користите средства за полирање за аутомобилске површине које садрже малу количину абразива. После 5 година интензивне употребе, користите лаке за аутомобиле за старе премазе.
Да бисте спречили исушивање лака, исполирајте тело у малим деловима ручно чистим фланелом.
Да би се елиминисали мањи недостаци у лаку, могу се користити пасте за полирање ПМА-1 или ПМА-2. Полирање се може обавити ручно или механички помоћу точкова од фланела или јагњеће коже.
Пре употребе промешати пасту, ако се згусне, разблажите водом. Након полирања, обришите површину чистим фланелом.
Полирање каросерији (ВАЗ-21213)
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Текст је прегледао стручњак: Григориј Вологодцев
Поделите са пријатељима:
Претходни чланци
Следећи чланци
Још чланака из других приручника о аутомобилима ВАЗ:
➠ Полирање каросерији ВАЗ-21011 (1974-1983)
➠ Полирање каросерији ВАЗ-2115 (1997-2012)
➠ Могући кварови на каросерији ВАЗ-1111 (1988-1996)
➠ Могући кварови на каросерији ВАЗ-2105 (1979-2010)
➠ Очување и заштита каросерији ВАЗ-21061 (1976-2006)
➠ Полирање каросерији ВАЗ-21011 (1974-1983)
➠ Полирање каросерији ВАЗ-2115 (1997-2012)
➠ Могући кварови на каросерији ВАЗ-1111 (1988-1996)
➠ Могући кварови на каросерији ВАЗ-2105 (1979-2010)
➠ Очување и заштита каросерији ВАЗ-21061 (1976-2006)
Линк у различитим форматима до ове странице
Коментари посетилаца
Још нема коментара
- Опште информације
- Уређај аутомобила
- Аутомобила ВАЗ-21219
- Погонски агрегат
- Поправка мотора
- Систем за хлађење
- Систем за подмазивање
- Систем за напајање
- Трансмисија
- Квачило
- Трансмисија
- Раздаточная кутија
- Карданная пренос
- Задњи мост и редуктора
- Предњи мост
- Шасија
- Предња суспензија
- Задња суспензија
- Управљање
- Кочиони систем
- Каросерије
- Екстеријер
- Унутрашњост
- Врата и прозори
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Светла и осветљење
- Електро мотора
- Опште информације
- Уређај аутомобила
- Упутство за употребу
- Погонски агрегат
- Поправка мотора
- Систем хлађење и подмазивање
- Систем за напајање
- Трансмисија
- Квачило
- Трансмисија
- Раздаточная кутија
- Карданная пренос
- Задњи мост и вратила
- Предњи мост и погон точкова
- Шасија
- Суспензија точкова
- Управљање
- Кочиони систем
- Каросерије
- Екстеријер
- Унутрашњост
- Електрична опрема
- Електро мотора
- Опрема и инструменти
- Опште информације
- Информације о возилу
- Дианостика проблема
- Погонски агрегат
- Поправка мотора
- Систем за хлађење
- Систем за напајање (карбуратор)
- Систем за напајање (ињектор)
- Систем паљења
- Систем за управљање
- Издувни систем
- Трансмисија
- Квачило
- Трансмисија
- Раздаточная кутија
- Карданная пренос
- Предњи мост
- Задњи мост
- Шасија
- Предња суспензија
- Задња суспензија
- Управљање
- Кочиони систем
- Каросерије
- Екстеријер
- Унутрашњост
- Врата, поклопци и прозори
- Вентилација и грејање
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Светла и осветљење
- Електро мотора
- Електричне шеме
