Редослед операција за заштиту скривених шупљина од корозије:
- поставите аутомобил на лифт, уклоните делове и пресвлаке који спречавају приступ скривеним шупљинама;
- испирати водом на температури од 40-50°Ц кроз технолошке и дренажне рупе, скривене шупљине (табела 8-2) и дно каросерије док не исцури чиста вода. У овом случају, стакло на вратима мора бити подигнуто;
- уклоните сву влагу која је ушла у путнички простор и пртљажник, издувајте све делове на којима је антикорозивна маса нанешена компримованим ваздухом;
- возите аутомобил у комору за наношење антикорозивне масе и поставите га на лифт. Попрскајте антикорозивну масу на подручја приказана на сл. 8-6, 8-7 и 8-8;
- спустите аутомобил са лифта, очистите предње површине каросерије од прљавштине крпом натопљеном белим шпиритом.
Цртање 8-6. Скривене шупљине (предњи поглед на тело):
1 - горњи предњи попречни носач; 2 - кућишта фарова; 3 - доњи предњи попречни носач; 4 - испод предњег крила; 5 - спољни праг; 6 - унутрашњи праг.
Цртање 8-7. Скривене шупљине (поглед тела позади):
1 - задњи бочни чланови; 2 - између лукова задњих точкова и бочних зидова; 3 - задњи бочни чланови; 4 - пречке задњег пода; 5 - централни стубови; 6 - стубови предњих врата; 7 - џеп на вратима.
Цртање 8-8. Скривене шупљине (поглед одоздо на тело):
1 - предњи бочни чланови; 2 - конектори предњег бочног члана; 3 - средњи кракови; 4 - конектори средњег бочног члана; 5 - пречке задњег пода; 6 - задњи бочни чланови; 7 - задње пречке.
