Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Чланци | Контакти | Мапа |   
Поправка и одржавање Lada Поправка и одржавање Mazda Поправка и одржавање Mitsubishi Поправка и одржавање Toyota Поправка и одржавање Land Rover Поправка и одржавање Hyundai Поправка и одржавање Nissan
VAZbook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Главна     1111   2101   2105   2106   2107   2109   2110   2115   2121  
ВАЗ-2121 (1977-1994) ВАЗ-21213 (1994-2006) ВАЗ-21214 (1994-2006)
  • Главна
  • «Нива»
  • ВАЗ-21213
  • Трансмисија
  • Задњи мост и вратила
  • Монтажа осовинског вратила

Монтажа осовинског вратила (ВАЗ-21213)

            0

Поставите осовину вертикално, наслонивши њену прирубницу на прстен 7 (Цртање 3-62) алата 67.7823.9530.

Поставите осовину вертикално, наслонивши њену прирубницу на прстен 7 (Цртање 3-62) алата…


Уградите дефлектор уља лежаја осовине и монтажну плочу лежаја са заптивком, који су претходно међусобно повезани са два завртња, на осовину; уградите куглични лежај осовинског вратила.

Убаците нови прстен за закључавање у посебан држач 3, ставите га у рерну и загрејте прстен на приближно 300°Ц тако да у тренутку притискања на осовину његова температура буде 220-240°C.

Притиснути запорни прстен на осовину помоћу трна 1 на преси са силом не већом од 58,8 кН (6000 кгф) тако да унутрашњи прстен лежаја буде стегнут између прстена за закључавање и прирубнице осовинског вратила.

Након притиска, уверите се да се прстен не помера под аксијалним оптерећењем од 19,6 кН (2000 кгф). У ту сврху уградите склоп осовине на посебан уређај (Цртање 3-63) и стегните прстен за закључавање у посебан шкрипац.

Након притиска, уверите се да се прстен не помера под аксијалним оптерећењем од 19,6 кН (2000 кгф).…


Поставите ножицу индикатора 1 са вредношћу поделе од 0,01 мм уз прирубницу осовине. Након постављања стрелице индикатора на "0", примените наведено аксијално оптерећење, стварајући момент затезања од 78,5-83,3 Н·м (8-8,5 кгф м) на завртњу уређаја помоћу момент кључа. Вијак се ослања на крај осовине кроз куглицу. У овом случају не би требало да се појави ни најмањи зазор између причврсног прстена и унутрашњег прстена лежаја.



Након уклањања оптерећења и одвртања завртња уређаја, стрелица индикатора треба да се врати у нулту позицију; ово доказује да није дошло до померања између прстена за закључавање и осовинског вратила. Ако се стрелица индикатора не врати у нулту позицију, тада се прстен за закључавање померио и склоп осовинског вратила мора бити замењен новим.

Након провере притиска прстена за закључавање, уградите вијке за причвршћивање плоче и дефлектора уља 6 (Цртање 3-62) и причврстите их савијањем држача вијака ка унутра.


Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Текст је прегледао стручњак: Григориј Вологодцев

Поделите са пријатељима:

Претходни чланци
ВАЗ-21213: Задњи мост и вратила
Следећи чланци

Уклањање прстена за закључавање осовинског вратила
Провера техничког стања осовинских вратила
Уклањање и уградња осовинских вратила
Исправљање греда задње осовине
Провера греде задње осовине
Мерење слободног аксијалног хода осовине на возилу
Мењач задње осовине
Утврђивање кварова мењача по буци
Уклањање и уградња мењача задње осовине
Демонтажа мењача задње осовине

Још чланака из других приручника о аутомобилима ВАЗ:
➠ Уклањање прстена за закључавање осовинског вратила ВАЗ-21011 (1974-1983)
➠ Уклањање прстена за закључавање осовинског вратила ВАЗ-21051 (1979-2010)
➠ Подешавање напетости погонског ремена брегастог вратила ВАЗ-1111 (1988-1996)
➠ Полуге брегастог вратила и вентила — замена ВАЗ-2106 (1976-2006)
➠ Полуге брегастог вратила и вентила — замена ВАЗ-2107 (1982-2012)
Линк у различитим форматима до ове странице


Коментари посетилаца

Још нема коментара


Колико ће бити 46 + 32 ?

       






ВАЗ-2121 (1977-1994) 
  • Опште информације
  • Уређај аутомобила
  • Аутомобила ВАЗ-21219
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење
  • Систем за подмазивање
  • Систем за напајање
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Раздаточная кутија
  • Карданная пренос
  • Задњи мост и редуктора
  • Предњи мост
  • Шасија
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Светла и осветљење
  • Електро мотора

 

ВАЗ-21213 (1994-2006) 
  • Опште информације
  • Уређај аутомобила
  • Упутство за употребу
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Раздаточная кутија
  • Карданная пренос
  • Задњи мост и вратила
  • Предњи мост и погон точкова
  • Шасија
  • Суспензија точкова
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Електрична опрема
  • Електро мотора
  • Опрема и инструменти

 

ВАЗ-21214 (1994-2006) 
  • Опште информације
  • Информације о возилу
  • Дианостика проблема
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање (карбуратор)
  • Систем за напајање (ињектор)
  • Систем паљења
  • Систем за управљање
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Раздаточная кутија
  • Карданная пренос
  • Предњи мост
  • Задњи мост
  • Шасија
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Врата, поклопци и прозори
  • Вентилација и грејање
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Светла и осветљење
  • Електро мотора
  • Електричне шеме

 

VAZbook.ru © 2017 · Мобилна верзија · Комуникација са администрацијом · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Претрага сајта · Вести и чланци ВАЗ-1111 · ВАЗ-11113 · ВАЗ-2101 · ВАЗ-21011 · ВАЗ-2104 · ВАЗ-2105 · ВАЗ-21051 · ВАЗ-2106 · ВАЗ-21061 · ВАЗ-2107 · ВАЗ-21099 · ВАЗ-2109 · ВАЗ-2108 · ВАЗ-2110 · ВАЗ-2112 · ВАЗ-2114 · ВАЗ-2115 · ВАЗ-2121 · ВАЗ-21213 · ВАЗ-21214 ·
Сајт чува техничке податке користећи колачиће како би побољшао услугу.