Провера простора испод хаубе
Места за проверу могућих цурења уља: 1 - индикатор нивоа уља (шипка) у кућишту мотора; 2 - црево за вентилацију картера; 3 - глава цилиндра; 4 - поклопац за главу; 5 - црево за вентилацију картера мале гране; 6 - црево за вентилацију картера великог огранка; 7 - индикатор нивоа уља у мењачу (шипка)
Препоруке:
- Редовно проверавајте заптивке на цурење, посебно на новом возилу. Ово ће помоћи да се идентификују скривени недостаци.
- Ако нађете трагове цурења течности, прво добро обришите подручје и прегледајте га након неког времена. Појава нових трагова цурења указује на присуство цурења. Да бисте то поправили, обратите се специјалисту.
- Цурење уља са више места у мотору у исто време може бити узроковано прикљештеним цревима за вентилацију картера.
Заптивке главе цилиндра и поклопца главе (око целог периметра).
Заптивка индикатора нивоа уља у кућишту мотора.
Повезивање црева за вентилацију картера са прикључком на мотору.
Заптивка индикатора нивоа уља у мењачу.
Проверавам ауто одоздо
Места за проверу могућих цурења уља: 1 - пола осовине; 2 - посуда за уље; 3 - чеп за испуштање картера мотора; 4 - мењач; 5 - чеп за испуштање мењача; 6 - шипка за избор зупчаника; 7 - филтер за уље; 8 - сензор контролне лампе недовољног притиска уља.
Заптивка уљног корита (око периметра) и чеп за испуштање.
Предња уљна заптивка радилице.
Задња уљна заптивка радилице.
Филтер за уље и сензор упозорења о ниском притиску уља на прирубници филтера уља.
Оригинални извор се налази на ресурсу: VAZbook.ru
Заптивка погона брзиномера.
Места где су кућишта и поклопци мењача спојени (по ободу).
Плута дренажног рупе мењача.
Уљне заптивке за осовине и шипку мењача.
