Белешка. На зупчастом појасу аутомобила (механизам за дистрибуцију гаса) треба заменити сваких 45.000 км. Током рада аутомобила потребно је периодично проверавати напетост и техничко стање зупчастог ремена. Да бисте проверили његову напетост, потребан је посебан индикатор. Али посао подешавања напетости може се обавити са довољном тачношћу и без њега. Зупчасти ремен мора бити чист - без прљавштине и уља на својој површини. Зупчасти ремен са поцепаним, пукотинама, раслојањима, порезаним или истрошеним зубима, огреботинама на сајлу мора се одмах заменити.
Упозорење. Подешавање зупчастог ремена треба извршити на хладном мотору.
Да бисте извршили подешавање напетости, требаће вам:
- кључ за затезање зупчастог ремена;
- чељусти;
- кућна челичана.
Закачимо куку челичане за ручку продужетка утичнице. Причврстимо куку челичане на продужетку изолационом траком или траком.
Провера стања и подешавање затезања зупчастог ремена
1. Припремамо аутомобил за рад (види "Припрема аутомобила за одржавање и поправку").
2. На мотору за убризгавање ВАЗ 21124 (l,6i) уклоните горњи део предњег поклопца погона зупчастог ремена (види стр. 3, 4"Поклопац предњег зупчастог ремена - скидање и уградња").
На мотору за убризгавање ВАЗ 2112 (l,5i) уклоните предњи поклопац механизма за дистрибуцију гаса.
Белешка. Да бисте проверили стање и напетост зупчастог ремена на мотору за убризгавање ВАЗ 2112, довољно је уклонити утикач са предњег поклопца.
3. Уклоните десни блатобран моторног простора (види параграфе 1-4"Блатобрани моторног простора - уклањање и уградња").
4. Ротирајућа радилица (у смеру казаљке на сату за вијак ременице) насадни кључ 17 мм, прегледајте зупчасти ремен.
Упозорење. Уље и прљавштина на зупчастом ремену ће скратити његов животни век.
5. Проверавамо затегнутост зупчастог ремена у средњем делу гране између ременица брегастог вратила. На ременице брегастог вратила положимо одвијач са дугачком оштрицом. Кроз продужетак, притиском на зупчасти каиш са силом од 10 кгф, меримо његов отклон помоћу чељусти, који треба да буде 5,4 мм.
Белешка. На аутомобилу са мотором 2112, отклон зупчастог ремена се може мерити од ивице предњег поклопца (ако није уклоњен). Прво морате одредити растојање од ивице поклопца до појаса и узети у обзир ову величину приликом мерења.
Ако је отклон већи од наведеног, затегнемо зупчасти каиш, ако се каиш повуче, попуштамо његову напетост.
Подешавање напетости
1. Са кључем од 17 мм, олабавите затезну матицу затезног ваљка.
2. Са посебним кључем, окрећући затезни ваљак, подешавамо напетост зупчастог ремена. Без отпуштања затезног ваљка, затегните матицу његовог причвршћивања.
Упозорење. Прекомерна напетост зупчастог ремена ће скратити његов животни век и може довести до квара лежајева пумпе за расхладну течност, клизних и клизних ваљака.
3. Уклоњене делове уграђујемо на аутомобил обрнутим редоследом од уклањања.