- кључ "12"
- глава утичнице "22"
- дугме
- шрафцигер
Главни кочиони цилиндар: 1 - утикач; 2 - тело цилиндра; 3 - фитинг; 4 - заштитни поклопац; 5 - вијци за закључавање клипа
1. Одврните два завртња клипова кочионог цилиндра и уклоните их помоћу заптивних подложака.
2. Уклоните заштитни поклопац са тела цилиндра.
3. Уклоните утикач из тела цилиндра и...
4....уклоните га заједно са заптивном подлошком држећи опругу.
5. Уклоните повратну опругу клипа задње кочнице са тела цилиндра.
6. Уклоните чашицу са клипа задње кочнице и...
7....опруга за причвршћивање о-прстена клипа.
8. Уклоните склоп клипа задње кочнице са О-прстеном и одстојником.
9. Користите одвијач да померите клип актуатора предње кочнице ради даљег растављања.
10. Уклоните О-прстен и подлошку са тела цилиндра.
Замените о-прстенове сваки пут када растављате главни цилиндар (приказано стрелицама) нове, чак и ако су у добром стању.
Други заптивни прстен клипа погона предњих кочница (од краја шипке главног цилиндра) има две радне ивице. Приликом склапања обратите посебну пажњу на њихово стање.
11. Уклоните повратну опругу клипа предње кочнице.
12. Уклоните шољу и...
13....О-прстен опруга.
14. Уклоните склоп клипа предње кочнице са О-прстеновима и одстојницима.
15. Користите танак шрафцигер да извадите подлошку и уклоните је.
16. Уклоните спој са заптивком са тела цилиндра.
17. Уклоните заптивку са фитинга.
18. Уклоните заптивку и...
19....одстојни прстенови.
20. Уклоните заптивку са клипа погона предње кочнице...
21....шири и...
22....други о-прстен.
23. Проверите стање клипова и кућишта главног цилиндра. Пукотине, трагови огреботина, ризици итд. на радним површинама нису дозвољени. Заштитна капица не сме имати пукотине или ломове у гуми.
24. Исперите све делове чистом кочионом течношћу исте марке која се користи у кочионом систему вашег возила.
25. Поново саставите главни цилиндар кочнице редоследом обрнутим од растављања. Пре уградње све детаље главног кочионог цилиндра навлажите кочионом течношћу.
Пажња! Не дозволите да делови дођу у контакт са минералним и синтетичким уљима, керозином, бензином и дизел горивом: они могу оштетити заптивне прстенове.