- klawisz "12"
- głowica nasadowa "22"
- korba
- śrubokręt
Główny cylinder hamulcowy: 1 - korek; 2 – korpus cylindra; 3 – sutki; 4 – nasadka ochronna; 5 – śrub blokujących tłok
1. Odkręć dwie śruby blokujące tłok cylindra hamulcowego i wyjmij je wraz z podkładkami uszczelniającymi.
2. Zdjąć osłonę ochronną z korpusu cylindra.
3. Odkręć korek od korpusu cylindra i...
4....wyjmij ją razem z podkładką uszczelniającą, podtrzymującą sprężynę.
5. Wyjmij sprężynę powrotną tłoka napędu hamulca tylnego z korpusu cylindra.
6. Zdejmij miskę z tłoka siłownika tylnego hamulca i...
7....sprężyna dociskowa pierścienia uszczelniającego tłoka.
8. Wyjmij zespół tłoka siłownika hamulca tylnego wraz z pierścieniami uszczelniającymi i dystansowymi.
9. Za pomocą śrubokręta przesuń tłok siłownika przedniego hamulca, aby umożliwić dalszy demontaż.
10. Zdejmij pierścień uszczelniający i podkładkę z korpusu cylindra.
Wymieniaj pierścienie uszczelniające przy każdym demontażu cylindra głównego (pokazano strzałkami) nowe, nawet jeśli są w zadowalającym stanie.
Drugi pierścień uszczelniający tłoka siłownika hamulca przedniego (od strony tłoczyska cylindra głównego) ma dwie krawędzie robocze. Podczas montażu należy zwrócić szczególną uwagę na ich stan.
11. Zdejmij sprężynę powrotną tłoka siłownika hamulca przedniego.
12. Wyjmij filiżankę i...
13....sprężyna dociskowa pierścienia uszczelniającego.
14. Wyjmij zespół tłoka siłownika hamulca przedniego wraz z pierścieniami uszczelniającymi i dystansowymi.
15. Za pomocą cienkiego śrubokręta podważ podkładkę zabezpieczającą i usuń ją.
16. Wyjmij z korpusu cylindra złączkę z uszczelką.
17. Zdejmij uszczelkę z przyłącza.
18. Zdejmij uszczelkę i... z tłoka siłownika hamulca tylnego.
19....pierścienie dystansowe.
20. Zdejmij uszczelkę z tłoka siłownika hamulca przedniego...
21....przekładka i...
22....drugi pierścień uszczelniający.
23. Sprawdź stan tłoków i korpusu cylindra głównego. Pęknięcia, zadziory, zarysowania, itp. nie są dozwolone na powierzchniach roboczych. Nasadka ochronna nie może mieć pęknięć ani rozdarć gumy.
24. Przepłucz wszystkie części czystym płynem hamulcowym tej samej marki, co płyn stosowany w układzie hamulcowym Twojego pojazdu.
25. Zmontuj cylinder główny hamulca w kolejności odwrotnej do demontażu. Przed montażem należy zwilżyć wszystkie części cylindra głównego płynem hamulcowym.
Uwaga! Unikaj kontaktu części z olejami mineralnymi i syntetycznymi, naftą, benzyną i olejem napędowym: mogą one uszkodzić pierścienie uszczelniające.