- ключ "12"
- гнездова глава "22"
- манивела
- отвертка
Главен спирачен цилиндър: 1 - корк; 2 – тяло на цилиндър; 3 – зърна; 4 – защитна капачка; 5 – фиксиращи винтове на буталото
1. Разхлабете двата фиксиращи винта на буталото на спирачния цилиндър и ги отстранете с уплътнителните шайби.
2. Отстранете предпазната капачка от тялото на цилиндъра.
3. Развийте щепсела от тялото на цилиндъра и...
4....отстранете го заедно с уплътнителната шайба, като държите пружината.
5. Отстранете възвратната пружина на задвижващото бутало на задната спирачка от тялото на цилиндъра.
6. Отстранете чашата от буталото на задвижващия механизъм на задната спирачка и...
7....притискащата пружина на уплътнителния пръстен на буталото.
8. Отстранете буталния механизъм на задвижващия механизъм на задната спирачка с уплътнителните и дистанционните пръстени.
(Статията е взета от уебсайта: VazBook)
9. Използвайте отвертка, за да преместите буталото на задвижващия механизъм на предната спирачка за по-нататъшно разглобяване.
10. Отстранете О-пръстена и шайбата от тялото на цилиндъра.
Сменяйте О-пръстените при всяко разглобяване на главния цилиндър (показани със стрелки) нови, дори и да са в задоволително състояние.
Втори уплътнителен пръстен на буталото на задвижващия механизъм на предната спирачка (от страната на пръта на главния цилиндър) има два работни ръба. При сглобяване обърнете специално внимание на състоянието им.
11. Отстранете възвратната пружина на буталото на задвижващия механизъм на предната спирачка.
12. Извадете чашата и...
13....притискащата пружина на уплътнителния пръстен.
14. Отстранете буталния комплект на задвижващия механизъм на предната спирачка с уплътнителните и дистанционните пръстени.
15. Използвайте тънка отвертка, за да повдигнете заключващата шайба и да я премахнете.
16. Отстранете фитинга с уплътнителното уплътнение от тялото на цилиндъра.
17. Отстранете уплътняващото уплътнение от фитинга.
18. Отстранете уплътнението и... от буталото на задвижващия механизъм на задната спирачка.
19....дистанционни пръстени.
20. Отстранете уплътнението от буталото на задвижващия механизъм на предната спирачка...
21....дистанционер и...
22....вторият уплътнителен пръстен.
23. Проверете състоянието на буталата и тялото на главния цилиндър. Пукнатини, неравности, драскотини и др. не се допускат върху работни повърхности. Защитната капачка не трябва да има пукнатини или разкъсвания в гумата.
24. Промийте всички части с чиста спирачна течност от същата марка, използвана в спирачната система на вашия автомобил.
25. Сглобете главния спирачен цилиндър в реда, обратен на разглобяването. Преди монтажа навлажнете всички части на главния цилиндър със спирачна течност.
Внимание! Избягвайте контакт на части с минерални и синтетични масла, керосин, бензин и дизелово гориво: те могат да повредят уплътнителните пръстени.