- тастери "за 10", "за 19"
- извлакач клинова кугличног зглоба
- клешта
- шрафцигер
Уклоните одговарајући точак.
Ако је слободан ход волана повећан или је сила потребна за његово окретање значајно повећана, проверите аксијалне и радијалне зазоре у кугличним зглобовима шипки управљача. Ако се осети слободан ход у кугличном зглобу или се појави корозија на кугличном сворњаку, замените куглични зглоб склопом врха.
Обавезно замените поцепани пртљажник кугличног зглоба. У супротном, прљавштина и вода који уђу у шарку ће га брзо онемогућити. Можете заменити поклопац без скидања врха са шипке.
1. Очистите спољну контра-матицу на крају англијске шипке и матицу између краја и обртне полуге.
2. Да бисте лакше олабавили матицу и контраматицу, нанесите ВД-40 на навојне спојеве и сачекајте неко време.
3. Олабавите сигурносну матицу врха док држите вучну шипку за шестоугаони кључ да се не окрене другим кључем.
4. Уклоните клин.
5. Отпустите матицу.
6. Инсталирајте извлакач и притисните иглу кугличног зглоба из закретне руке.
7. Одвојите вучну шипку од закретне руке.
8. Олабавите врх држећи шестоугаони штап и бројећи број окрета. Ово ће помоћи приликом инсталирања врха да се приближно одржи конвергенција точкова.
9. Инсталирајте врх обрнутим редоследом од уклањања, навијајући га на шипку према броју обртаја који је претходно израчунат. Након што затегнете прстну матицу насадника потребним обртним моментом, затегните је све док се најближи прорез за клин у навртци не поравна. Проверите и, ако је потребно, подесите поравнање точкова.